7月1日—8月31日，青島機場累計完成航班3.82萬架次、旅客吞吐量552萬人次，分別同比增長14%、21%，單日旅客吞吐量9.8萬人次，均創歷史新高。
2024年暑運期間，青島機場頂住客流高峰疊加高溫、雷雨等特殊天氣保障壓力，在守牢安全底線的基礎上，進一步織密空中快線網絡、精細化各環節服務舉措、提升運行品質及效率，用心用情為旅客安全、舒適、順暢出行保駕護航。
守牢底線，做好暑運“安全運行基礎題”
“安全是民航的生命線，這根弦要始終繃緊。暑運期間，家庭游、親子游、學生游數量明顯增多，為我們安檢提出了更高的要求。7月1日至8月31日，我們旅客人身檢查、行李檢查、貨物檢查等共查獲違禁品約570起、800余件。”為保障暑運期間旅客平安出行，青島機場進一步增強安全隱患識別和管控能力，強化風險排查及治理工作，跑出安全順暢“加速度”。
暑運期間，全國各地多次出現短時強降水、大風、雷暴等天氣。面對暑運旅客量屢次刷新歷史記錄和強對流特殊天氣的雙重保障壓力，青島機場提前謀劃，建立特殊天氣運行協調機制，通過組織應急會商、及時發布天氣預警信息、動態調整航班計劃備降等，實現信息快速交互與資源共享，切實做到“能飛盡飛”和“降”得安全；加強物資儲備和巡視，全面排查巡視排水設備，清點確認防汛沙袋、防水擋板、移動水泵等防汛物資，切實做到防患于未然；積極發揮黨支部戰斗堡壘和黨員先鋒模范作用，通過加強各關鍵崗位人員值班值守、增派流動問詢人員及保障志愿者等，盡可能為旅客在應急情況下提供安全、舒適的出行體驗。2024年7—8月，青島機場在整體運行安全平穩，航站樓內旅客有序抵離的基礎上，共接收備降航班211架次，環比提升72%，其中7月24日接收備降航班48架次、8月17日接收備降航班31架次。
緊盯需求，做好暑運“客貨保障必答題”
暑運期間，青島機場搶抓城市文旅熱度，緊盯市場需求，航空客運量高歌猛進，平均客座率達85%。航線網絡通達度進一步提升，國內較去年同期新開通惠州、吐魯番、敦煌、白城、拉薩、巴中、承德、三明等8個城市航線，日均10班以上快線增至14條；國際新開通吉隆坡、濟州航線，大阪、東京航線旅客量增速超100%，首爾快線航班量穩居全國第一，日韓門戶樞紐功能進一步增強。國內外中轉銜接進一步暢通，“一票到底、行李直掛”服務合作機場新增至25個，聯合東方航空、山東航空開通武漢、杭州、寧波等城市至首爾、迪拜國際通程業務，為旅客提供了“經青出境、高效暢達”的一站式出行體驗。
新疆喀什的西梅、泰國的榴蓮、多倫多的龍蝦……在機場海關的支持下，青島機場暑運期間保障貨郵吞吐量4.25萬噸，其中針對生鮮貨物，實施“一機一策”保障專班、“提前申報、優先審單、預約查驗、快速驗放”保障模式、“即到、即查、即驗、即放”綠色通道等特色服務。同時，青島機場全力推進貨運中轉業務發展，“國內城市—青島—首爾/大阪/墨爾本”、“大阪/仁川/香港—青島—國內城市”等國際中轉貨運通道實現常態化運營，青島機場國際中轉貨運品牌影響力穩步提升。
高溫堅守，做好暑運“服務優化加分題”
青島機場始終堅持“真情服務”理念，從優化服務流程、環節、細節入手，不論是溫馨有愛的家庭度假、還是集體出游的團隊旅客，或是初次出行的首乘旅客……都可以在青島機場感受到“有溫度 更懂您”的服務體驗。暑運期間，青島機場把裕度留給旅客、把困難留給自己，將所有國際及地區客運航班（除酷航、大韓航空外）值機截載時間由原來的航班計劃起飛前60分鐘，縮短至50分鐘，減少旅客誤機的可能，為旅客創造更為從容的乘機環境。
同時，為提升旅客乘機效率與出行品質，青島機場根據航班保障情況動態調整人工值機柜臺、安檢通道等保障資源，高效分流旅客，減少等待時間；暑運期間，接聽旅客來電超6.6萬通，并依托機場96567服務熱線和“飛訴快辦”綜合服務平臺，100%響應、分撥旅客訴求，滿意率達97%。聚焦“首乘旅客”、無陪兒童等特殊旅客群體，持續加強“一站式服務”，共保障團隊出行308個7600余人，無陪兒童近3700名。持續打造“航空+文旅”產品體系，組織“海陸空”特色研學科普活動，推出青島中轉“一日游”“出省游”、青島=吉隆坡包機等旅游產品，拓寬旅客出行選擇。
綜合交通出行方面，青島機場系統完善陸側交通集疏運體系，通過地鐵季節性延時、高鐵逆勢增開、定制客運加密、網約車規范化管理等一攬子措施，全面提升旅客出行便利性，不斷優化綜合交通運輸環境，為擦亮城市文明窗口形象貢獻力量。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：李頡
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