工業(yè)和信息化部近日印發(fā)《關(guān)于推進移動物聯(lián)網(wǎng)“萬物智聯(lián)”發(fā)展的通知》，旨在提升移動物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)供給水平、創(chuàng)新賦能能力和產(chǎn)業(yè)整體價值，加快推動移動物聯(lián)網(wǎng)從“萬物互聯(lián)”向“萬物智聯(lián)”發(fā)展。
當(dāng)前為什么要推動移動物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)這一發(fā)展轉(zhuǎn)變？有哪些方向與抓手？經(jīng)濟之聲《財經(jīng)態(tài)度》采訪了工信部信息通信經(jīng)濟專家委員會委員盤和林。
△經(jīng)濟之聲《財經(jīng)態(tài)度》專訪盤和林音頻
工信部信息通信經(jīng)濟專家委員會委員盤和林表示，推動移動物聯(lián)網(wǎng)從“萬物互聯(lián)”向“萬物智聯(lián)”發(fā)展，核心在于提升智能化水平。相較于設(shè)備間的簡單連接，“萬物智聯(lián)”強調(diào)設(shè)備與系統(tǒng)、系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的智能交互與協(xié)作。例如，攝像頭除了傳輸數(shù)據(jù)，還能精準(zhǔn)識別突發(fā)狀況并發(fā)出預(yù)警。同時，這一轉(zhuǎn)變還能帶來更加豐富的移動物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景，推動經(jīng)濟社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型和新型工業(yè)化進程。而實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵在于技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用深化，包括網(wǎng)絡(luò)技術(shù)升級和人工智能、大數(shù)據(jù)的融合應(yīng)用，不斷優(yōu)化并完善智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各領(lǐng)域的應(yīng)用。
《通知》提出了到2027年的發(fā)展目標(biāo)，包括培育一批億級連接的應(yīng)用領(lǐng)域，打造一批千萬級連接的應(yīng)用領(lǐng)域。盤和林分析，億級連接的應(yīng)用領(lǐng)域主要包括智慧城市與智能制造，這些場景設(shè)備連接數(shù)量龐大，對網(wǎng)絡(luò)容量與性能提出了更高要求，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)城市和工業(yè)生產(chǎn)流程的智能化管理。而千萬級連接的應(yīng)用領(lǐng)域，諸如智能家居和智慧醫(yī)療，盡管設(shè)備數(shù)量相對較少，但對智能化和互聯(lián)性要求也較高，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程控制以及數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控。兩者的主要區(qū)別在于連接規(guī)模和應(yīng)用場景，前者強調(diào)大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)覆蓋與智能管理，而后者則側(cè)重于單個設(shè)備或場景的智能化與互聯(lián)。
《通知》還提出，基礎(chǔ)電信企業(yè)要深化與汽車、醫(yī)療、家電等企業(yè)合作，推廣移動物聯(lián)網(wǎng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、醫(yī)療健康、智能家居等領(lǐng)域的應(yīng)用。盤和林分析，在移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加持下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車能夠?qū)崿F(xiàn)車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施及云端的實時數(shù)據(jù)交互共享，從而極大地促進駕駛安全、乘客體驗與交通效率。
來源：央視財經(jīng)
責(zé)任編輯：李頡
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