開通優化調整公交線路46條，增設公交站點109個，新投入使用公交場站5個，開通有軌電車主題專列11個，推出“響應式公交”新模式，建設青島城運北部智能交通中心，推出“全營運時段”服務保障模式，推行“五維融合”凝心舉措……
兩年前，青島城運控股集團公共交通主業首次戰略性重組，城陽區域公交企業“握指成拳”，成立了城陽巴士有限公司；兩年來，作為城運集團公交主業戰略性重組的“排頭兵”，城陽巴士有限公司積極融入區域經濟發展大局，打出“賦能增效”組合拳，推動企業各項工作穩步提升，打頭陣、當先鋒，推動實現“三區四網大公交”新格局，以“智慧營運”賦能“五橫五縱”公交干線網建設，勠力擔當城市的“開路先鋒”。今年也是城陽區首條公交線路502路開通十五周年，城陽公共交通出行“幸福網”越織越密，連接起千家萬戶的美好生活。
夯根基、創工匠，黨建統領作用全面加強
兩年來，城陽巴士有限公司始終堅持黨建統領，將黨建工作與企業發展深度融合，持續提升“走在前列”意識。堅持“以人為本”，在文化、管理、數智、關愛、公益方面創新推出“五維融合”舉措，思想不亂、隊伍不散、工作不斷、高效融合，整個企業近3000名職工攜手穩步踏上協同融合發展的新征程。今年，公司黨委還將“黨建引領，爭創交通運輸行業市場質量信用AAA級企業”作為“城運先鋒”黨建引領攻堅項目，制定“螢火先鋒”黨建引領攻堅項目清單，激活了企業新質生產力引擎，將黨建工作成效轉化為了企業發展的動力源泉。
加強基層黨組織建設，加強黨員隊伍建設，強化評優評先，培養了一批政治素質高、業務能力強的“優秀黨員”、“勞模工匠”。今年，948路駕駛員張曉峰榮膺“感動城陽道德模范”，927路駕駛員紀君師榮獲“山東省技術能手”“青島市五一勞動獎章”“青島市國資系統優秀共產黨員”，103路駕駛員牛兆民榮膺“青島市志愿服務先進個人”，有軌電車行車一班榮獲“青島市工人先鋒號”……
當前，城陽巴士公司正堅持以新發展理念為引領，全力推動“2261”高質量發展體系建設，堅持“黨建”“經營管理”兩個主線，做強“數字賦能”“創新驅動”兩個引擎，深耕“強根”“鑄廉”“塑魂”“增收”“降本”“提效”六個方向，積極實施卓越績效管理模式，開展的“2261—3355”標兵評選活動，選出了380余名優秀個人標兵、70多個優秀五型班組，職工隊伍由原先“金字塔”型向更具活力、更加高效、更有價值的“橄欖型”加快轉變。公司還通過舉辦先進事跡報告會、開展學習交流等活動，將優秀黨員、先進典型的經驗和精神傳遞給每一位員工，激發大家干事創業的熱情和動力，企業知名度和美譽度持續提升，榮獲第十一屆城陽區“區長質量獎”。
優線網、開新線，美好出行目標持續邁進
“你望望，強滴來！以后出門就能坐上公交車了，952路真的開到我們社區門口了！”這是今年3月17日一早，來自海東社區郝大爺的歡喜言語。是日，該社區門口鑼鼓喧天、鞭炮齊鳴，在城陽巴士952路公交車緩緩駛入“海東社區”站后，社區居民們無一不喜形于色。
“太好了，我們康復大學門口通公交車了！”今年9月，為進一步方便高新區居民、學子出行，城陽巴士有限公司對高新區公交線網進行了“大優化”，接連開通了764路、783路、780路、781路和782路五條新的公交線路，讓區域公共交通出行環境更加便捷。
兩年來，城陽巴士有限公司深入調研群眾出行需求，科學規劃北部城區公交線網布局，新增5個公交場站，相繼開通了10條新線路，對36條公交線路進行了優化調整，新增109個站點，解決了高新區、紅島灣片區、白云山片區、王林莊社區、海東社區等部分區域的公交盲點問題。此外，城陽巴士有限公司根據年度服務提升活動整體部署，緊密落實“做強做優公交運營服務主業，做精做實民生服務工程”工作要求，多次舉辦“美好服務”分享會、“服務妙招擂臺賽”等活動，持續提升服務質量。開通全國首列有軌電車“學生專列”、山東省首列“學習強國”有軌電車專列、772路“響應式公交”、912路山東省首條“便捷巴士”，948路“敬老專線”、111路“敬老文明號”等特色主題專列……其中，“學習強國”有軌電車專列入選“學習強國”線下空間建設全國優秀案例，772路“響應式?？俊狈彰堪啻屋^原先節約8-10分鐘，切實縮短市民出行時間。
今年是城陽區首條公交線路502路開通十五周年。十五載風雨兼程，在城陽區交通運輸局及有關部門的關心支持下，城陽巴士翻山越嶺、穿梭街巷，溫暖了市民出行的“最后一公里”，守護著乘客的“便捷和幸?！保蛑胺彰篮贸鲂小迸c“助力美好生活”的高質量發展目標砥礪前行。截至目前，已擁有83條公交線路和一條有軌電車示范線，為沿途上百萬居民提供美好出行服務。
城陽巴士相關負責人表示：“下一步，我們將按照‘減重復、增覆蓋、填盲區、便接駁’的思路，持續優化線網，推動公交、地鐵、有軌電車等‘多網融合’，加速發展微循環線路，不斷提升車廂服務質量，為青島打造‘國內一流的公交都市示范城市’和‘灣區都市 活力城陽’建設，貢獻城陽巴士力量！”據悉，城陽巴士有限公司當前正在積極爭創“交通運輸服務品牌”，將以品牌為引領，繼續對北部城區高重復線路進行精簡整合，打造“五橫五縱”公交干線網。
轉思路、強數智，智慧營運模式煥新活力
城陽巴士緊跟數智化改革浪潮，建設城運北部智能交通中心，創新了“中心調度管理模式”，從傳統的人工經驗營運計劃編制、流水發車，升級為有數據支撐、能夠滿足實時動態調整的智慧發車模式，并創新推出“全營運時段”服務保障模式，提升運營效率，降低經營成本，增強企業核心競爭力。通過中心調度，更好利用錯峰充電優勢，在深谷時段集中充電，上半年充電時段平谷占比96.52%，用電成本降低4.3%，建設節約企業、綠色巴士。
不斷增強以數智創新驅動加快建設交通強國的責任感、使命感、緊迫感，在城運控股集團指導下，城陽巴士公司與城運大數據中心、數字科技公司等單位聯手推動新一代信息技術與傳統公交主業融合創新，擘畫智慧營運“三步走”新藍圖：第一步，完成營運發車、票款收入、安全管理、人力成本、能源消耗、車輛維保、設備管理、后勤管理、財務成本核算等模塊的全面數字化流程管理；第二步，以智慧化營運模式為基礎，根據智慧化管理場景整理開發需求，分析需求設計算法，引入AI智能深度學習，根據政府購買服務相關要求、乘客的乘車需求、企業的發展方向輸出優化方案；第三步，進一步系統升級，形成完全自動化的企業發展優化方案輸出，能在提出某一類優化需求后（如覆蓋營運空白區域、線路某段優化調整、車輛更新調整等），輸出多種優化方案，且方案間有數據對比、優劣分析、落地實施建議等。
依托城運北部智能交通中心建設，“中心調度管理模式”同樣能夠賦能“螢火匯炬—美好i相伴”服務項目，該項目已幫助3000多名市民找到失物，將數十位迷路老人、走失兒童安全送回家。
賦能城市發展，服務美好出行。站在重組成立兩周年的新起點上，青島城運控股集團城陽巴士有限公司將繼續秉持“專業專注、用心用情”的服務理念，在黨建統領、線網優化、智慧營運等方向上持續發力，以更加飽滿的熱情、更加務實的作風、更加有力的舉措，推動企業高質量可持續發展邁上新臺階，為市民提供更加安全、便捷、舒適、智慧的美好出行服務。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 邵英世
責任編輯：王海山
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