4月9日，從交通運(yùn)輸部傳來喜訊，在交通運(yùn)輸部、財(cái)政部組織開展的2025年公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)競(jìng)爭性評(píng)審中，由山東省與青島市聯(lián)合申報(bào)的《山東省“一軸兩廊 陸海聯(lián)動(dòng)”公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)通道及網(wǎng)絡(luò)》成功入選，納入公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)區(qū)域（第二批）。這一成果標(biāo)志著山東省在交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化領(lǐng)域邁出了重要一步，也為青島市的交通數(shù)智化建設(shè)注入了新的動(dòng)力。未來三年，青島市將根據(jù)核定的項(xiàng)目投資額度獲得40%的中央獎(jiǎng)補(bǔ)資金。
市交通運(yùn)輸局在省廳統(tǒng)一部署下，按照交通運(yùn)輸部關(guān)于公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的要求，結(jié)合青島市自身優(yōu)勢(shì)，歷經(jīng)數(shù)月，編制完成了青島方案。按照申報(bào)方案，青島確定了9家申報(bào)主體單位的10個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目，涉及300.6公里國家高速公路、50.6公里普通國道。圍繞“三個(gè)提升，兩個(gè)加強(qiáng)，一個(gè)協(xié)同”的工作目標(biāo)，搭建涵蓋了青島市域高速公路、普通國省道、交通行業(yè)治理以及出行服務(wù)等11個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景，包括智慧站點(diǎn)、智慧服務(wù)區(qū)、“一張網(wǎng)”出行服務(wù)、數(shù)字治超、惡劣氣象通行安全預(yù)警、數(shù)據(jù)運(yùn)營機(jī)制創(chuàng)新等。
沈海高速改擴(kuò)建現(xiàn)場(chǎng)（資料照片）
以智慧服務(wù)區(qū)為例：結(jié)合即將于年底全線通車的沈海高速公路改擴(kuò)建工程，將試點(diǎn)建設(shè)南村服務(wù)區(qū)、黃島服務(wù)區(qū)、膠州服務(wù)區(qū)、海清服務(wù)區(qū)等4個(gè)智慧服務(wù)區(qū)，主要建設(shè)內(nèi)容包括智能感知系統(tǒng)、智能停車系統(tǒng)、智慧能源管理系統(tǒng)及智慧管理與服務(wù)平臺(tái)等，通過高精度建模、智能終端設(shè)備、云平臺(tái)等技術(shù)，提升信息整合發(fā)布能力，為司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的服務(wù)，同時(shí)提升服務(wù)區(qū)的運(yùn)營管理水平和綜合效益。
下一步，市交通運(yùn)輸局將圍繞公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)工作總體要求和工作目標(biāo)有序推進(jìn)方案實(shí)施，加快推進(jìn)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)各項(xiàng)工作順利進(jìn)行，織密公路網(wǎng)交通智慧化設(shè)備部署，有效提升公共服務(wù)能力、行業(yè)管理效能和產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新水平，推進(jìn)交通運(yùn)輸數(shù)字產(chǎn)業(yè)的深度融合與應(yīng)用，加快培育交通運(yùn)輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，更好支撐山東省及青島市智慧交通發(fā)展，助力交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉
責(zé)任編輯：林紅
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