初春三月，山海之濱，3月27日，由中國公路學(xué)會主辦的第二十七屆高速公路信息化大會暨技術(shù)產(chǎn)品博覽會（以下簡稱“大會”）在青島開幕。本屆大會以“數(shù)智·轉(zhuǎn)型· 安全”為主題，設(shè)有建設(shè)管理、運(yùn)營管理、綜合技術(shù)專題論壇、“高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型”主題沙龍，以及相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品成果發(fā)布等多項(xiàng)主題活動，聚焦高速公路前瞻性、關(guān)鍵性新質(zhì)技術(shù)研究，助力高速公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營、服務(wù)等全流程數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
本次大會由青島市交通運(yùn)輸局、山東高速集團(tuán)有限公司、山東公路學(xué)會、青島市公路學(xué)會協(xié)辦，華為技術(shù)有限公司、深圳成谷科技有限公司、北京卓視智通科技有限責(zé)任公司贊助，《中國公路》雜志社、《中國交通信息化》雜志承辦。中國公路學(xué)會副秘書長（主持工作）王大鵬主持大會開幕式。
發(fā)展“人工智能+交通”
DeepSeek的橫空出世，預(yù)示著“人工智能+”時代已來。交通運(yùn)輸部原副部長、中國公路學(xué)會理事長翁孟勇表示，DeepSeek在交通行業(yè)雖已出現(xiàn)一定的應(yīng)用，但深度和廣度尚存不足。他認(rèn)為，交通運(yùn)輸行業(yè)是強(qiáng)應(yīng)用型行業(yè)，發(fā)展“人工智能+交通”一定要緊盯行業(yè)發(fā)展與需求，高度關(guān)注技術(shù)與場景兩條線。“交通運(yùn)輸行業(yè)在應(yīng)用場景拓展上有著先天優(yōu)勢。我們現(xiàn)在不僅要關(guān)注大模型應(yīng)用，更要使之與AI Agent垂直模型緊密結(jié)合，‘人工智能+交通’才能更好地向縱深發(fā)展。”
交通運(yùn)輸部原副部長、中國公路學(xué)會理事長翁孟勇在開幕式上講話。
“公路數(shù)字化是公路領(lǐng)域發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要載體。”交通運(yùn)輸部公路局副局長陶漢祥認(rèn)為，應(yīng)充分利用信息技術(shù)推動制度、流程再造、系統(tǒng)重塑，提高方案的合理性、準(zhǔn)確性、安全性，加強(qiáng)云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)應(yīng)用，打造一套模型、一套數(shù)據(jù)，構(gòu)建實(shí)體公路和數(shù)字孿生公路兩個體系，推動公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。
交通運(yùn)輸部公路局副局長陶漢祥在開幕式上致辭。
2025年全國兩會剛剛結(jié)束，“人工智能+”成為熱詞。交通運(yùn)輸部科技司副司長宮生晨在致辭中指出：“交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)當(dāng)把握數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展大勢，把創(chuàng)新作為第一動力，把安全作為底線，把普惠作為價值追求。”他向參會同仁透露，科技司將以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，以場景應(yīng)用為牽引，以制度供給為保障，以數(shù)據(jù)資源為要素，加快發(fā)展交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力，而高速公路是其中的重要領(lǐng)域。
交通運(yùn)輸部科技司副司長宮生晨在開幕式上致辭。
近年來，山東高速集團(tuán)有限公司確立了“一體兩翼三驅(qū)動”的發(fā)展思路，全面服務(wù)和融入經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展大局。山東高速集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理譚現(xiàn)鋒在致辭中指出，本屆大會以“數(shù)智·轉(zhuǎn)型·安全”為主題，這不僅與青島作為“一帶一路”海陸交匯樞紐的區(qū)位稟賦深度切合，更體現(xiàn)了行業(yè)把握新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展機(jī)遇的遠(yuǎn)見卓識。譚現(xiàn)鋒表示，山東高速集團(tuán)愿與各位攜手在高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、交能融合等領(lǐng)域深化合作，共同譜寫交通強(qiáng)國建設(shè)的新篇章。
經(jīng)緯交通大模型產(chǎn)品發(fā)布
隨著新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命的深度推進(jìn)，人工智能技術(shù)正在逐步穿透行業(yè)的傳統(tǒng)邊界。不同于往年，本次開幕式特設(shè)經(jīng)緯交通大模型產(chǎn)品發(fā)布環(huán)節(jié)。該模型由陜西、山東、江西、河南、安徽、內(nèi)蒙古六省區(qū)的省級交通國企聚合算力、數(shù)據(jù)、場景、算法，聚焦高速公路“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”各方面，構(gòu)建了跨域協(xié)同的智慧交通生態(tài)。
交通創(chuàng)新AI聯(lián)盟暨“經(jīng)緯交通大模型”啟動儀式現(xiàn)場
在大會主旨報告會環(huán)節(jié)，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心主任李斌、譚現(xiàn)鋒、華為技術(shù)有限公司中國交通業(yè)務(wù)總經(jīng)理金黎陽、深圳成谷科技有限公司董事長兼總經(jīng)理?xiàng)顫隽酥髦紙蟾妫餐接懣萍紕?chuàng)新、交通強(qiáng)國戰(zhàn)略決策下，高速公路行業(yè)智慧化轉(zhuǎn)型過程中的新形勢、新成果，以及面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。中國公路學(xué)會副秘書長劉傳雷主持主旨報告會。
主旨報告會現(xiàn)場
主旨報告會還特別設(shè)置了《中國高速公路信息化發(fā)展報告（2024）》解讀環(huán)節(jié)，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院盛剛、孟春雷研究員代表報告編寫組向嘉賓介紹了報告架構(gòu)及相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)內(nèi)容。
《中國高速公路信息化發(fā)展報告（2024）》發(fā)布。
開設(shè)21場專題論壇
3月27日下午至28日下午，大會開設(shè)21場專題論壇，共140場報告，聚焦高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級助力交通強(qiáng)國建設(shè)、車路云協(xié)同融合發(fā)展、公路數(shù)智化關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用實(shí)踐、改擴(kuò)建機(jī)電信息化、預(yù)警與應(yīng)急、智慧收費(fèi)站、交通數(shù)據(jù)可信流通與價值運(yùn)營、新形勢下信創(chuàng)與網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)、“一張網(wǎng)”運(yùn)行與服務(wù)模式創(chuàng)新、主動管控與智慧擴(kuò)容、收費(fèi)與稽核技術(shù)創(chuàng)新、大數(shù)據(jù)與AI等新一代信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用等內(nèi)容，百余位行業(yè)重量級嘉賓圍繞大會主題分享高速公路信息化相關(guān)領(lǐng)域的前沿理論、技術(shù)進(jìn)展及應(yīng)用成果。
專題論壇現(xiàn)場
強(qiáng)強(qiáng)簽約合作，推出多項(xiàng)最新成果
大會還同期舉辦了第二十七屆高速公路信息化技術(shù)產(chǎn)品博覽會，展出面積達(dá)4萬平方米，300多家廠商參展，集中展示了我國高速公路信息化技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)、應(yīng)用的最新成果。
第二十七屆高速公路信息化技術(shù)產(chǎn)品博覽會開幕式
博覽會期間，由遼寧交投艾特斯股份發(fā)起，聯(lián)合阿里云計算、高德軟件等20余家國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，共同組建了“智慧高速新質(zhì)生產(chǎn)力生態(tài)聯(lián)盟”，實(shí)現(xiàn)了智慧高速“感知—決策—執(zhí)行”的全過程技術(shù)閉環(huán)。攜手中路高科、中訊郵電三方共同申報“交通運(yùn)輸部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，以“IPv6+聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”為核心，聚焦新一代通信網(wǎng)絡(luò)、安全韌性網(wǎng)絡(luò)安全等方向，開展技術(shù)研究、參與標(biāo)準(zhǔn)制定，打造示范標(biāo)桿，形成國內(nèi)領(lǐng)先的創(chuàng)新解決方案。
今年，遼寧交投艾特斯股份還將聯(lián)合華為、阿里、海康等企業(yè)，共同發(fā)布“高速公路智能體”解決方案。遼寧交投艾特斯技術(shù)股份公司技術(shù)部部長才智說：“高速公路智能體構(gòu)建了從感知、聯(lián)接，到中樞、應(yīng)用的智能架構(gòu)，覆蓋路況預(yù)測、養(yǎng)護(hù)決策、車路協(xié)同等六大應(yīng)用場景，我們力爭實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)感知時延從分鐘級優(yōu)化至秒級，應(yīng)急事件處置效率提升60%，養(yǎng)護(hù)成本降低20%。”遼寧交投艾特斯股份還展示了自主研發(fā)的遼寧省低空飛行服務(wù)平臺，深度融合“全域感知+AI大模型”技術(shù)矩陣，集成自動化任務(wù)管理、飛行計劃申報、空域管理、遠(yuǎn)程操控及AI智能檢測等核心功能。
在展會上，山東高速集團(tuán)有限公司發(fā)布了智慧大腦3.0，湖北交投科技發(fā)展有限公司發(fā)布了“鋒速通”應(yīng)急指揮裝備V1.0系列產(chǎn)品，英特爾（中國）有限公司與深圳市集和誠科技開發(fā)有限公司聯(lián)合發(fā)布了車路云一體化MEC邊緣感知融合計算新品，南京隼眼電子科技有限公司發(fā)布了智慧交通毫米波雷達(dá)新品，多場成果發(fā)布會成為本次博覽會的一大亮點(diǎn)。
近年來，青島市交通運(yùn)輸局以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為主線，深入推動公路領(lǐng)域向“數(shù)字化”“智能化”變革，取得了明顯成果。下一步，青島市將通過本屆高速公路信息化大會，學(xué)習(xí)吸收借鑒公路信息化領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步深化公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型，不斷發(fā)展壯大青島公路領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力，為公眾提供更加安全、便捷、高效、舒適的出行服務(wù)。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉
責(zé)任編輯：王海山
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