4月10日，首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都”號圓滿完成青島首航，4000多名旅客盡興而歸，新一批5000多名旅客滿懷期待在青島國際郵輪母港開啟新旅程。當(dāng)日，青島郵輪母港單日出入境人員首次突破1.1萬人次，再創(chuàng)歷史新高。
“乘坐‘愛達(dá)·魔都’號感受太棒了，一票全包吃住游，有機(jī)會還想帶家人和朋友一起感受國產(chǎn)大郵輪的魅力。”青島游客姚守欽興奮地告訴記者，作為旅行愛好者，非常喜歡郵輪上輕松省心的出行方式，“愛達(dá)·魔都”號上優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和體驗(yàn)讓他印象深刻，對郵輪出行贊不絕口，也對青島郵輪旅游的未來充滿期待。“從精彩的歌舞表演到互動游戲，船上的娛樂活動每一刻都充滿驚喜與歡樂。希望能有更多郵輪從青島出發(fā)，在家門口乘坐不同的郵輪，去更多的國家，感受不同的旅行體驗(yàn)。”
“愛達(dá)·魔都”號4月6日抵達(dá)青島，首次在上海母港以外運(yùn)營航線，正式拉開愛達(dá)郵輪中國海岸巡游的序幕，也為青島乃至北方郵輪市場注入新動能。2024年青島運(yùn)營始發(fā)港、訪問港航次21個(gè)、出入境旅客超7萬人次，其中外地客源占比接近50%，較2019年翻番；2025年預(yù)計(jì)6艘郵輪到青島運(yùn)營、航次超40個(gè)，其中訪問港航次預(yù)計(jì)9個(gè)，進(jìn)一步帶動高端入境旅游消費(fèi)。
“我們非常看好青島及周邊市場的增長潛力，因此將‘愛達(dá)·魔都’號的異地首秀放在青島，這既是對北方戰(zhàn)略布局的深化，也是希望當(dāng)?shù)叵M(fèi)者可以率先體驗(yàn)這艘‘國之重器’的獨(dú)特魅力。”華夏國際郵輪總經(jīng)理、愛達(dá)郵輪董事局主席黎明這樣說。
為確保4月6日及10日兩個(gè)航次順利啟航，青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局協(xié)同市口岸、交通、公安、氣象、文旅，以及大港海關(guān)、青島海事局、青島出入境邊防檢查站、青島引航站等部門，提前制定綜合保障和“智慧快速通關(guān)”方案，極大提升郵輪通關(guān)效率和旅客國際出行體驗(yàn)感，受到郵輪公司和游客好評。
2022年以來，青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局協(xié)同各相關(guān)單位，圍繞推動郵輪復(fù)航和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)施“港有才·郵未來”計(jì)劃，加強(qiáng)人才引進(jìn)培養(yǎng)，支撐引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；深化與愛達(dá)、上海藍(lán)夢等郵輪公司合作，持續(xù)引進(jìn)航線、豐富產(chǎn)品體系；在國內(nèi)率先創(chuàng)辦國際郵輪節(jié)并升級為齊魯國際郵輪季，常態(tài)化舉辦青島郵輪大講堂，策劃實(shí)施音樂、健康、歌劇等主題航次，重點(diǎn)面向黃河流域宣傳普及郵輪文化、培育客源市場，打響“沿著黃河遇見海 登上郵輪看世界”品牌；依托國有公司控股上市公司凱撒旅業(yè)、落地上海藍(lán)夢郵輪北方總部、凱撒海灣目的地等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，走出一條“航線、客源、產(chǎn)業(yè)”協(xié)同發(fā)展、相互促進(jìn)的新路子。
“下一步，青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局繼續(xù)深化與愛達(dá)郵輪的合作，持續(xù)引進(jìn)始發(fā)港、訪問港航線，不斷引進(jìn)大船、新船、好船，豐富郵輪旅游產(chǎn)品；優(yōu)化郵輪靠泊、游客通關(guān)等服務(wù)流程，打造一流口岸營商環(huán)境。”青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局常務(wù)副局長、市北區(qū)委副書記高波表示，未來將引導(dǎo)企業(yè)開發(fā)更多“郵輪＋”產(chǎn)品，讓游客玩得更加安心、省心、舒心，形成“口碑效應(yīng)”“示范效應(yīng)”；積極爭取郵輪母港消費(fèi)設(shè)施建設(shè)及場景提升試點(diǎn)落地青島，編制《青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，同步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展，持續(xù)打造最具活力的東北亞國際郵輪樞紐港，更好滿足人民群眾對休閑度假的美好生活需要。
青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞記者 辛小麗
責(zé)任編輯：崔現(xiàn)香
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