“五一”當天，近80艘大船齊聚山東港口青島港，青島港五大港區舳艫相繼、泊位爆滿、一片繁忙，全港4300余名職工充分發揚“港外過節、港內大干”優良傳統，堅守一線、加壓奮進，用火紅業績唱響勞動贊歌。
站在前灣港區遠眺，來自歐洲、地中海、東南亞航線的20余條集裝箱船舶在港作業，載箱量超過8000TEU的船舶達到8條，以“人民工匠”許振超命名的“振超團隊”，再次展現出精湛的操作實力和高效的作業能力，創出“五一”作業新紀錄。
在船長366米的當班重點船舶“地中海薇奧拉”輪作業中，“振超團隊”緊盯作業節奏，合理安排艙位供貨、錯時調配機械資源，持續壓降非作業待時，橋吊平均作業效率超過35自然箱/小時，并以裝卸總量12067標箱打破LION航線的單船箱量紀錄。“‘五一’期間，從船舶計劃來看，我們的生產非常飽滿，職工干勁也特別足。目前，正在作業的81泊位‘美瑞馬士基’輪，在港裝箱總量達到11529TEU，其中，出口箱量高達8065TEU，打破了AE10航線出口箱量紀錄。”青島港QQCT操作二大隊隊長張雅林興奮地說道。
一直以來，青島港大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，充分發揮先進典型的示范引領作用，通過“傳幫帶”培養了一大批技術能手，成為生產作業的中堅力量，并加大技術改造和設備升級投入，推動生產效率和服務質量穩步提升。青島港(601298.SH，06198.HK)一季度報告顯示，2025年1至3月份，青島港完成貨物吞吐量1.77億噸，同比增長2.9%，完成集裝箱吞吐量822萬標準箱，同比增長7.2%，彰顯出強勁的發展韌性和發展活力。
“五一”假期，青島港迎來多條世界最大的2.4萬標準箱的船舶在港作業，廣大干部職工將繼續秉持“干就干一流、爭就爭第一”的精神，實施船舶“快靠、快作、快離”，以更高的效率、更優的服務與廣大船東貨主攜手并進，為推動外貿穩定增長、服務新發展格局貢獻更大力量。
青島財經日報/首頁新聞記者 李雯
責任編輯：臧劍
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