繼國際及地區(qū)旅客量突破200萬人次、單日旅客量突破10萬人次后,8月16日,青島機(jī)場單日航班起降數(shù)量達(dá)680架次,刷新開航以來最高紀(jì)錄。

暑運(yùn)旺季以來,青島機(jī)場航班量實(shí)現(xiàn)明顯增長,截至8月16日,累計(jì)保障航班2.98萬架次,其中連續(xù)47天超600架次;日均航班量達(dá)633架次,較6月提升18.5%。
面對航班量與旅客量的持續(xù)攀升,青島機(jī)場提前謀劃、高效響應(yīng),協(xié)同空管、航空公司統(tǒng)籌協(xié)調(diào),通過優(yōu)化航班時刻、合理規(guī)劃停機(jī)位資源,提升航班運(yùn)行效率;依托A-CDM系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)控航班動態(tài),精準(zhǔn)應(yīng)對航班及客流高峰,統(tǒng)籌客梯車、擺渡車等保障資源,根據(jù)航班落地時間、旅客機(jī)上等待時間等確定保障次序,減少旅客等待時間。截至7月31日,青島機(jī)場航班起飛正常率超90%,位列華東地區(qū)第一名;航班靠橋率達(dá)98.92%,位列千萬級以上機(jī)場前列。

針對夏季全國各地大風(fēng)、雷雨、強(qiáng)對流天氣頻發(fā)的情況,青島機(jī)場運(yùn)行協(xié)調(diào)管理委員會加強(qiáng)特殊天氣會商和趨勢研判分析,與氣象部門建立實(shí)時聯(lián)動機(jī)制,提前預(yù)測、通報天氣變化對航班運(yùn)行的影響,積極組織機(jī)場各單位協(xié)同保障,高質(zhì)高效完成暑運(yùn)期間惡劣天氣應(yīng)對及備降航班保障工作,在確保民航安全生產(chǎn)運(yùn)行的前提下“應(yīng)飛盡飛、能走快走”,努力疏解因天氣原因?qū)β每统鲂性斐傻牟槐愫筒徽:桨鄮淼倪\(yùn)行保障壓力。

青島機(jī)場運(yùn)行指揮中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“本場備降航班主要來自北京、大連以及濟(jì)南、煙臺等周邊城市,因?yàn)榍鄭u膠東國際機(jī)場作為新投運(yùn)機(jī)場,機(jī)位資源充足且保障能力較好,接收保障的備降航班量在華東地區(qū),乃至全國機(jī)場都排在前列。進(jìn)入暑運(yùn)以來,我們共接收備降航班91架次,環(huán)比提升184%,保障旅客約1.35萬人次。”
下一步,青島機(jī)場將持續(xù)提升航班保障精細(xì)化程度,強(qiáng)化各環(huán)節(jié)銜接效率,提高應(yīng)急處置能力,進(jìn)一步夯實(shí)安全運(yùn)行基礎(chǔ),為旅客平安、順暢出行“保駕護(hù)航”。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉
責(zé)任編輯:林紅

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