隨著暑期尾聲臨近，青島城運控股集團開通的暑期免費公交專線于8月31日完成最后一班運營。兩個月間，這條串聯起青島最美海岸線的公交專線累計服務市民游客超26萬人次，日均客流達4300人次，成為今夏濱海旅游的一道流動風景線。
便捷出行 一條線路串聯17處美景
自7月1日起，青島開通了暑期免費公交專線，從鐵路青島站蘭山路至石老人浴場東，全程約39.4公里，將沿海17個重要景點有機串聯，形成了一條完整的濱海觀光帶。從百年歷史的棧橋、魯迅公園，到現代時尚的五四廣場、奧帆中心，再到熱門的極地海洋世界、雕塑園和石老人海水浴場，游客可一線直達，輕松暢游。
“我們此次開通的暑期免費公交專線不僅全程不收取車費，還配備了全新的語音播報系統，每到一站都會詳細介紹景點特色?！惫患瘓F營運管理部負責人表示，“區別于普通線路，暑期免費公交專線為外地游客提供了更具導向性的車廂服務?！?/p>
“我們今天要去八大關景區，從網上搜到可以乘坐這條專線，就想來體驗一下青島對我們這些外地游客的優惠?！眮碜院颖钡挠慰蛷埾壬c家人體驗免費公交后連連稱贊，“一路沿著海岸線行駛，景點都下車直達，真是太方便了！”
游客首選 兩個月運送旅客26萬人次
據統計，在暑期免費公交專線運營的兩個月內，共發車1965班次，運送旅客達26萬人次，日均客流量超過4300人次。在8月的旅游高峰時期，單日最高客流量甚至突破4800人次。
這些數字背后，是無數游客滿意的笑臉和便捷的出行體驗。僅在鐵路青島站蘭山路始發站，每班專線發車時均已座無虛席，熱情洋溢的游客從起點站上車就已難覓空座的場景，成為今夏青島旅游火熱場面的生動縮影。
相比于其他公交線路，許多游客表示，暑期免費公交專線不僅通行便利，車上配備的USB充電接口以及其他便民物品，也讓游客將其作為游玩青島的首選交通方式。
服務轉變 “通勤擺渡人”升級為“城市導游員”
在這條免費專線順利運行的背后，是一群駕駛員的默默付出與奉獻。他們當中，有約80%的駕駛員是從西海岸新區的隧道1路、原隧道6路等線路臨時抽調而來的業務骨干。這一次，他們走出熟悉的通勤線路，踏進旅游專線車廂，迎來了一場從“通勤擺渡人”到“城市導游員”的服務升級。
高洪國就是其中之一。作為公交原隧道6路駕駛員，他常年穿梭于隧道之間，服務的大多是通勤市民。今年夏天，他被調入暑期免費公交專線，面對的是來自五湖四海的游客。“起初確實不太適應?！备吆閲寡?，“以前乘客問路不多，現在每趟車都不斷有人咨詢景點、換乘事宜，甚至美食推薦。”
為應對這樣的轉變，公交集團專門組織了線路特訓，包括主要景點介紹、應急處理等?！拔覀兲崆皟扇炀蛠韺嵉厥煜ぞ€路，一站一站地走，一個一個景點地記。”高洪國說，“時間緊、線路復雜，還要熟記每一個換乘方案，那段時間壓力真的不小?！?/p>
如今，他已成為這條線上“活地圖”，不僅能準確說出每個站點周邊的景點特色，還能流暢地推薦換乘方案。運行途中，駕駛室內的擴聲器也成為高洪國和同事們提供貼心服務的“好幫手”。遇到車內乘客較多時，他會提前語音提醒開關門注意安全；途經棧橋、五四廣場、奧帆中心等重要景點時，他也會主動補充介紹，貼心提示游客下車站點。在兩個月運營期間，公交服務熱線收到不少乘客的表揚電話，許多游客還通過當面致謝的方式，對駕駛員的熱心服務和專線的便捷貼心紛紛點贊。該線路在運營期間保持零投訴記錄，用實際行動詮釋了高品質服務。
從最初的單純開車，到現在的主動服務；從機械報站，到生動講解，服務理念的悄然提升，也讓他們成為了青島城市交通的“形象大使”。
免費公交專線已成為青島城市形象的一張流動名片，它所傳遞的城市溫度，不僅體現在免費乘坐上，更融入在每個服務細節中。從7月1日的初夏啟航，到8月31日的秋日收官，這條免費公交專線不僅承載了26萬市民游客的歡聲笑語，更以“小車廂”撬動“大旅游”，為青島建設國際濱海旅游目的地注入新動能。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：王海山
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