9月，青島迎來海洋捕撈季，大量鮮活海產(chǎn)集中上岸。為破解海鮮運輸“最先一公里”的時效與溫控難題，青島順豐速運全面升級冷鏈物流方案，通過引入定制冷運三輪車、模塊化冷運轉(zhuǎn)運籠等創(chuàng)新設(shè)備，搭配全程溫控溯源系統(tǒng)，在海鮮產(chǎn)地優(yōu)化冷鏈資源布局，構(gòu)建起從捕撈上岸、預(yù)處理到干線運輸啟運的極速冷鏈通道，確保青島海鮮以最佳品質(zhì)運往全國各地。
新型冷鏈裝備破解“最初一公里”痛點
順豐魯東區(qū)市場銷售部負責人鄭雙杰介紹，此次投入的冷運三輪車采用軍工級保溫箱體，搭載直流變頻制冷機組，可實現(xiàn)-18℃至8℃區(qū)間精準控溫，箱體隔熱系數(shù)達0.03W/(m?K)。其車身寬度僅1.2米，能靈活穿梭于漁港碼頭、海鮮市場等狹窄區(qū)域，實現(xiàn)海產(chǎn)上岸后的即時快速攬收。
同步投用的模塊化冷運轉(zhuǎn)運籠利用保溫材料的隔熱性能，減少外界熱量對箱體的影響，籠內(nèi)配置智能溫控系統(tǒng)與鎖扣式蓋板，既滿足海鮮保鮮需求，又便于靈活裝卸，降低途中溫度波動風(fēng)險。“以大蝦為例，使用冷運轉(zhuǎn)運籠后保鮮率有了大幅提升。”目前，新型裝備已在沙子口碼頭、南姜碼頭投入使用，后續(xù)還將在青島十多個核心碼頭，以及埠西市場、團島市場等8個大型海鮮市場完成部署，進一步為“青島味道”鎖鮮提味。
數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)提升全國配送效率
依托覆蓋全國的“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”智慧物流體系，青島順豐構(gòu)建起海陸空立體運輸網(wǎng)絡(luò)：多架全貨機直飛全國核心樞紐，聯(lián)動180條運輸干線，配合24小時智能分揀系統(tǒng)，將青島海鮮的全國送達時效精準鎖定在48小時內(nèi)。目前，90%以上的重點城市已實現(xiàn)“次日達”服務(wù)，即使是烏魯木齊、哈爾濱等偏遠城市，也能在48小時內(nèi)品嘗到剛離海的梭子蟹、鲅魚。同時，順豐打造的同城半日達360生活圈，以青島市區(qū)為中心輻射周邊城市，確保海鮮在下單后6小時內(nèi)新鮮送達，讓同城食客盡享“舌尖上的即時鮮美”。
這種物流效率的突破，正重塑產(chǎn)業(yè)格局。過去因保鮮技術(shù)和運輸時效限制，只能在本地流通的特色海鮮，如今通過標準化冷鏈包裝與全流程溫控監(jiān)控，得以穩(wěn)定供應(yīng)全國餐桌。例如，清晨從嶗山沙子口海域捕撈的活蝦，經(jīng)急速鎖鮮處理后，次日就能出現(xiàn)在廣州、成都等城市的生鮮超市冷柜中。
鄭雙杰表示，自開海以來物流需求持續(xù)攀升：截至目前，海鮮快件發(fā)運量已突破6000萬噸。隨著十一和中秋雙節(jié)的臨近，預(yù)計月底將迎來寄遞高峰，單日日發(fā)件量有望突破1000噸。為應(yīng)對激增需求，順豐已提前入駐青島各大碼頭和海鮮市場設(shè)立便民服務(wù)點，增派300 余名一線人員，全力保障每一份飽含青島鮮味的海鮮包裹高效送達全國各地。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 陳棟
責任編輯：李頡
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