近年來，隨著青島東岸城區“四縱五橫”快速路網不斷完善，越來越多的市民選擇高架路出行。記者從青島市公安局交通管理支隊獲悉，自道路交通安全隱患百日集中整治行動開始以來，市交管支隊城區高架路大隊圍繞如何確保高架路的安全和暢通開展了系列工作。
交管部門成立專門隊伍
在《青島市中心城區道路網規劃》中，東岸城區正在形成“四縱五橫”快速路網：“四縱”為隧道接線—新冠高架—環灣路、山東路—重慶路、青銀高速公路東岸城區段、松嶺路；“五橫”為仙山路、唐山路—世園大道、跨海大橋高架路、杭鞍高架—遼陽路、膠寧高架—銀川路。
據了解，為確保高架路的安全和暢通，青島市公安局交管部門成立了一支專門的隊伍——市交管支隊城區高架路大隊，從2024年5月1日起管理市南、市北、李滄三區的城市高架路。
關鍵點都有交警執勤
9月15日，市交管支隊城區高架路大隊膠新勤務組民警正在新冠高架路、膠寧高架路巡邏。6時40分，民警驅車沿杭鞍高架路匝道拐上新冠高架路時，發現車輛已經開始排隊緩行。
9月1日開學以來，早高峰車流分為上學和上班兩波，逢周一早高峰還會提前大約30分鐘。市南區西部坐落著多所歷史悠久的中小學，很多送學生的車輛沿新冠高架路向南行駛。“這個匝道前方100多米遠的地方，有一個下橋匝道還沒開，車道由五變三，行車有些緩慢。”膠新勤務組組長齊明強說，勤務組專門安排了警力在匝道口執勤，隨時準備疏導交通，處理簡易事故。
當日7時許，膠寧高架路上，車輛早早排起了長隊，主要集中在西向東的車道上。在觀象山莊門前、廣饒路下橋口、澳柯瑪立交橋等位置，膠新勤務組已派出交警鐵騎值守，隨時準備處置各類警情。
“高架路上，再小的事故，都可能引發擁堵。周一的早高峰車流更加密集，我們需要打起十二分的精神。”齊明強說。
當日8時許，齊明強的對講機里傳來呼叫：膠寧高架路三期橋面，西向東路段發生交通事故。交警立刻趕赴現場處置，發現一輛越野車和一輛網約車發生追尾事故。越野車司機承認，自己緊跟在網約車后面時沒留神，未及時剎住車。因為車輛受損并不嚴重，且雙方車輛都有交強險，當事人也對事故責任沒有異議，執勤交警立刻將兩輛車引導下橋停在膠州路路邊，隨后指導他們使用“事故視頻快處流程”劃分責任，及時拿到交通事故認定書。緩解了擁堵，也避免雙方耽誤過多時間。
七成事故由兩種原因引發
當日8時許，齊明強的對講機再次響起：在新冠高架路上發生一起剮蹭事故。“這起事故，是一輛車變更車道時，未注意觀察身邊車輛，導致雙方發生剮蹭。”交警表示，變更車道前一定先觀察后視鏡，提前打轉向燈，確保安全車距后果斷迅速變道，不可跨越多車道或實線變道。他們處置過的高架路交通事故中，四成是因為隨意變更車道引發。
同時，早晚高峰車流集中，車輛速度降下來，部分司機在慢行時，會出現注意力不集中的情況；除此之外，部分司機會用手機瀏覽新聞、刷短視頻，或者操作車載大屏幕，導致分心。
據介紹，經過公安交管部門的努力，市南、市北、李滄三區范圍內的高架路事故數量和去年同期相比下降，通行效率穩步上升。
青島財經日報/首頁新聞記者 張海杰
責任編輯：林紅
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