日前，青島城運控股公交集團李滄巴士公司新一輪車輛更新工作已全面啟動。96部嶄新公交車正陸續交付，其中6部已于12月24日率先投入線路運營。此次更新并非簡單的“以舊換新”，而是一次貫穿車型結構與乘坐體驗的系統性升級，不僅豐富了車輛陣容，更折射出“靈活、環保、高效”公交運營理念。
首批新能源車上線，乘客體驗獲好評
12月24日，李滄巴士公司216路DD2547號、DD2549號、DD2550號、DD2551號，114路DD2552號、DD2554號，6部嶄新的新能源電動公交車正式上線運營。作為青島首批上線運營的車輛，它們以綠色動力、智能配置和貼心服務，為市民出行注入全新活力。
9時整，一輛嶄新的216路新能源公交車駛進李村公園站。常坐這趟線路的張女士上車后，立即察覺到了不同：“座椅明顯變軟了，坐著很舒服。車廂過道也寬暢不少，像我們這種有時推個小車、帶點東西的，上下車和移動起來方便多了。”正說著，一旁的乘客王先生也點頭補充道：“這個車噪音更低，而且感覺起步停車更加平穩了，我們坐著也覺得更舒適了！”這些來自乘客最直接的感受，印證了此次升級帶來的切實改變，悄然提升著每一位市民的日常出行體驗。
從“大”到“小”靈活搭配，適應城市出行需求
李滄巴士公司本次引進的新車涵蓋6種車型，在尺寸分布上呈現顯著變化。數據顯示，八米級中型車成為絕對主力，占比高達75%；七米級車型占21%，六米級車型占4%。這與去年以八米級（90%）為主、七米級（10%）為輔的構成相比，七米及以下中小型車的比例明顯提升。回顧更早時期，李滄巴士公司運營車輛多以十米級及以上大型車為主。這一從“大”到“中”再靈活搭配“小”的演變趨勢，清晰表明青島公交正積極適應城市道路環境和客流特征，通過車型小型化、精準化投放，提升線路運轉效率與靈活性。
人性化設施與安全配置雙升級
記者了解到，此次更新不僅是車輛的簡單置換，更是青島公交服務品質與環保效能的一次系統性升級。“新車配備了多項人性化設施，包括輪椅專用區、加熱扶手和USB充電口等，從細節上照顧不同乘客的需求。”李滄巴士公司技術信息部工作人員介紹，“車輛在安全方面也做了重點升級，搭載ABS、EBS系統及雷達預警，并具備雨雪模式與防側滑功能，顯著提升了復雜路況下的行駛穩定性。”此外，內置的“車危儀”能實時檢測酒精、汽油等異味并自動報警，駕駛員區配備的一鍵破窗、一鍵開門、一鍵報警功能，構建起快速應急響應體系，為行車安全筑牢多重防線。
新能源占比將超九成，跑出“綠色加速度”
更值得關注的是，此次車輛更新標志著李滄巴士公司在綠色轉型道路上駛入了“快車道”：“大塊頭”天然氣車逐步退場，更多環保、舒適、智能的公交車將陸續投入運行。據悉，隨著這批新能源車輛的加入，李滄巴士公司的新能源電動汽車總數將達到561輛。根據規劃，到2026年4月，伴隨大部分老舊天然氣車的按期報廢，公司運營車輛中的新能源車占比將躍升至約93%，含“綠”量將實現質的飛躍，為“雙碳”目標落實貢獻實質性的公交力量。
“新車的投用，標志著我們在‘綠色出行’與‘智慧服務’上邁出了新步伐。”李滄巴士公司黨委書記、董事長國鴻邊表示，此次車輛更新，不僅是青島公交踐行綠色交通理念的具體行動，更是提升服務品質的關鍵舉措。
未來，公司將持續優化運力，以更優質的公交服務響應市民多樣化需求，提升市民出行幸福感，為城市可持續發展貢獻蓬勃動力。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：王海山
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