2月18日起青島地鐵實行實名登記乘車。在18日凌晨4:00，青島地鐵在全線網218個出入口、140個安檢點共張貼海報358張，74輛上線列車374節車廂共完成2856張二維碼的張貼和測試，確保了乘客實名登記乘車工作準備就緒。
作為青島地鐵實行實名登記乘車的第一天，記者看到還是有部分乘客暫不知道乘車前需要實名登記。為此，記者今日來到青島地鐵3號線五四廣場站親自體驗一下實名制乘車的流程。
首先，過安檢時，使用智能手機終端掃描站內二維碼登記，登記成功后給安檢人員確認，體溫正常后就可以進站了，登記過程簡單，并不會花費太多時間。使用微信掃碼認證時，需打開手機定位功能方可順利認證。如因特殊原因無法使用手機掃碼認證的乘客，需向工作人員提供有效身份證件進行人工登記。如乘客拒不履行掃碼或未攜帶有效身份證件，不進行信息登記的，將禁止乘車。 還需再次提醒乘客注意的是，進入車廂后需要再次掃碼登記，可以詳細記錄車廂位置。
記者乘坐過程中看到，進站時，車站工作人員有在通道內進行提醒引導，安檢人員也一一提醒乘客完成掃碼實名登記、進行體溫檢測后方可進站。從站臺到站廳，地鐵人流量較少，并未出現擁擠。從站臺到站廳，地鐵人流量較為稀少，并未出現擁擠。乘客鄭女士對乘車實名認證表示支持，“實名制乘車并不麻煩，我經常要乘坐地鐵，也非常理解這個舉措，實名制方便追溯乘客行跡，助力疫情防控。”
據青島地鐵運營分公司介紹，自2月17日接到通知以來，青島地鐵運營分公司迅速響應、連夜完成乘客實名登記乘車準備工作，統籌安排、加班加點、通力合作，在僅僅兩天時間內，就圓滿完成了方案制定、數據統計、物資下發、全線網車站、列車張貼認證、對外公告宣傳等工作。2月18日凌晨4:00，在全線網218個出入口、140個安檢點共張貼海報358張，74輛上線列車374節車廂共完成2856張二維碼的張貼和測試，確保了乘客實名登記乘車工作準備就緒。
為做好實名登記引導，青島地鐵運營分公司制定下發了《實名登記乘車執行要點》，對采取“一站一碼、一車廂一碼”乘車方式進行全員宣貫，并在線網各車站指定專人按培訓視頻操作進行二維碼位置定位，對宣傳海報張貼位置、易拉寶擺放位置做了詳細規定。各車站安排引導員，在各站每個出入口通道與站廳連接處引導乘客掃碼，對客流較大車站加印二維碼和海報，避免人員堆積。值班站長在早晚高峰期間在現場關注掃碼登記、客流情況，督導員協助客服中心進行人員引導及信息登記。站務部門管理人員、技術人員在早晚高峰到包保車站進行技術支持，確保首日實名掃碼登記乘車工作順利開展。電客車司機持續通過車廂廣播提醒乘客進入車廂后進行掃碼，地鐵執法人員、保安員在列車上進行巡視，加強引導。
附：青島地鐵實名制進站乘車指引
1. 使用青島地鐵APP、琴島通普通卡、單程票等無記名票卡的乘客
（1）使用支付寶或微信掃描各車站出入口通道或安檢點處二維碼，授權完成實名登記，記錄進站信息。
（2）在安檢處向工作人員出示登記成功界面信息。
（3）通過人身安檢和體溫檢測后，方可進站乘車。
（4）登乘列車后，須掃描車廂內的二維碼上傳同乘信息，更換車廂或換乘其他線路后，須在新的車廂內重新掃碼。
2.使用琴島通實名卡的乘客
（1）持琴島通老年卡、愛心卡、學生卡實名卡的乘客進站時無需掃碼，在安檢處向工作人員出示所持琴島通實名卡即可。
（2）通過人身安檢和體溫檢測后，方可進站乘車。
（3）登乘列車后，須掃描車廂內的二維碼上傳同乘信息，更換車廂或換乘其他線路后，須在新的車廂內重新掃碼。
3.手機無法掃碼的乘客和兒童
（1）乘客須至客服中心向工作人員出示本人有效身份證信息并進行登記，兒童須陪同人員代為登記，登記后工作人員向乘客發放信息確認單。
（2）乘客在安檢處將信息確認單交由工作人員確認。
（3）通過人身安檢和體溫檢測后，方可進站乘車。
如有疑問，可向車站工作人員咨詢或撥打青島地鐵服務熱線0532-55770000咨詢。
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