疫情期間，為全面深化“一手抓防疫、一手抓復(fù)工”的總要求，市交通運輸局本著“思路決定出路”的工作理念，充分發(fā)揮科技優(yōu)勢，創(chuàng)新工作模式，采取視頻連線會議的形式辦理重點工程項目設(shè)計審查工作，保障疫情防控不因工作掉線，重點項目推進不因疫情斷線。
為統(tǒng)籌做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作， 2月20日上午，市交通運輸局建設(shè)管理處會同平度市交通運輸局采用視頻連線的方式組織召開《省道219灰里線青新高速至青銀高速段拓寬改建（平度段）及省道309局部改線工程兩階段施工圖設(shè)計》審查會議。會議共連線5名專家及20個相關(guān)單位人員，在“視頻會議室”中，專家組成員認(rèn)真審閱了有關(guān)資料，聽取了設(shè)計單位山東省交通規(guī)劃設(shè)計院的匯報和與會部門代表的意見，通過在線溝通交流，認(rèn)真審查施工圖設(shè)計文件后，形成了初步意見，順利完成了該工程的重要前期節(jié)點工作，為下階段工作提供了有力支撐。
2月20日下午，市交通運輸局建設(shè)管理處再次通過視頻連線方式參加了由青島海業(yè)油碼頭有限公司組織召開的《青島海業(yè)5000噸級油碼頭工程初步設(shè)計》評審會。本次視頻會議邀請5位專家組成專家組，青島海事局、中交水運規(guī)劃設(shè)計院有限公司、山東鴻運工程設(shè)計有限公司相關(guān)代表參加會議。與會人員聽取了建設(shè)單位關(guān)于項目的介紹及設(shè)計單位關(guān)于初步設(shè)計文件的匯報，對初步設(shè)計文件進行了認(rèn)真審議及充分論證，形成了專家意見，及時解決了項目推進過程中的難題，為下一步工作提供了依據(jù)，這也是我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目復(fù)工以來首個以“視頻評審”方式評審的水運工程項目。
下一步，市交通運輸局將繼續(xù)按照“精兵強將攻山頭、典型引路穩(wěn)陣地”的思路，兩線發(fā)力抓好落實，持續(xù)創(chuàng)新工作方式方法，不斷探索總結(jié)可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗做法，爭取將此次視頻會議模式推廣應(yīng)用到更多重點工程項目中，確保疫情期間我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前期工作和重點工程有序推進，全力推動青島交通運輸事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
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