3月2日上午10時許，在青島西海岸新區(qū)世紀(jì)大道北海洋活力區(qū)項目部，歷時7晝夜、行程6500公里、跨越12省份赴云南接送農(nóng)民兄弟返崗的3輛客運(yùn)包車駛回。至此，青島交運(yùn)集團(tuán)黃島分公司順利完成了179名農(nóng)民工返崗運(yùn)送任務(wù)，實現(xiàn)了快去快回零停留、防疫運(yùn)送零事故。
近期，新區(qū)交通運(yùn)輸部門主動對接用工企業(yè)需求，創(chuàng)新“你點餐我配送、你出卷我答題”精準(zhǔn)服務(wù)保障模式，通過”點對點”“一站式”直達(dá)快捷運(yùn)輸，助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，讓返崗工人放心乘車，便利出行，安全到達(dá)，順利返崗。
179名務(wù)工人員安全返崗
2月25日早6點30分，青島交運(yùn)集團(tuán)黃島分公司9輛客車，徐徐駛出西海岸汽車東站，擔(dān)負(fù)4省市、179名農(nóng)民工跨省運(yùn)送任務(wù)。其中四川巴中等3市80人，重慶開縣17人，甘肅隴南17人，云南大理65人，均為中建二局海洋活力區(qū)服務(wù)項目部建筑工人。
新區(qū)交通運(yùn)輸局了解到項目部有包車復(fù)工需求后，主動牽線搭橋?qū)訙贤ǎ?dāng)好“紅娘”。一方面向項目部提供運(yùn)輸包車服務(wù)企業(yè)情況及聯(lián)系方式，落實返崗人員個人信息檔案清單和包車疫情防控措施，另一方面督促運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)做好充分包車準(zhǔn)備，及時辦理有關(guān)手續(xù)，最終雙方達(dá)成了運(yùn)送協(xié)議。
防疫安全全程不放松
返崗復(fù)工人員集中，疫情防控是關(guān)鍵。此次包車運(yùn)輸里程長、途經(jīng)省市多、運(yùn)送時間長，區(qū)交通運(yùn)輸局指導(dǎo)幫助客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格控制包車客座率，引導(dǎo)乘客分散就坐，降低交叉感染風(fēng)險。同時，督促企業(yè)嚴(yán)格落實防控措施，嚴(yán)防疫情輸入擴(kuò)散。
新區(qū)交通運(yùn)輸局運(yùn)輸服務(wù)中心主任潘磊介紹：“我們指導(dǎo)公司制定了運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案，專門安排一名安全員同車。對車輛進(jìn)行全面消毒通風(fēng)，不留死角。行車前，確認(rèn)司乘人員體溫正常，全程佩戴口罩。配備隨車測溫儀，堅持上車前、行程中、下車后體溫檢測制度。”
出發(fā)之前的現(xiàn)場安全會上，所有駕駛?cè)藛T承諾：不超員、不超速、不串線，嚴(yán)格按照限速標(biāo)準(zhǔn)行駛。整個過程做到了輸出有組織、健康有檢測、乘運(yùn)有防護(hù)、到達(dá)有交接、全程可追溯。
包車運(yùn)輸證送到企業(yè)門
企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，交通運(yùn)輸是“先行官”。區(qū)交通運(yùn)輸局組建客運(yùn)企業(yè)服務(wù)專班，成立4支客運(yùn)服務(wù)小分隊，深入轄區(qū)內(nèi)4家客運(yùn)企業(yè)摸底調(diào)研。主動對接掌握運(yùn)輸市場需求，指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)辦理完善相關(guān)手續(xù)，第一時間審批核發(fā)包車線路牌照和包車證明，簡化辦理手續(xù)，優(yōu)化服務(wù)流程。
“為落實好疫情防控措施，我們幫助客運(yùn)企業(yè)制定了‘一車一策一方案’，精心制定運(yùn)輸計劃，實現(xiàn)‘專人、專車、專廠、專線’直達(dá)運(yùn)輸，減少中途感染風(fēng)險。每輛客車發(fā)車前，實施嚴(yán)格詳細(xì)查驗，做到無政府指定運(yùn)輸證明包車手續(xù)不全不發(fā)車、車輛不消毒通風(fēng)不發(fā)車、駕駛員未進(jìn)行防疫安全知識培訓(xùn)不發(fā)車。”新區(qū)交通運(yùn)輸局客運(yùn)科負(fù)責(zé)人劉文波表示。
截至3月2日，區(qū)交通運(yùn)輸局已接受97家用工企業(yè)委托，發(fā)送“點對點”包車338車次，為海爾、海信、北海船舶等97家用工企業(yè)接送務(wù)工人員7391人，實現(xiàn)了返崗復(fù)產(chǎn)務(wù)工人員出家門、上車門、下車門、進(jìn)廠門目標(biāo)。
（青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)記者 李賽男 通訊員 李國華 劉文波）
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