青島港引航站港池內(nèi)“套泊熱接”創(chuàng)引航新紀(jì)錄

青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊（記者 宋大偉 通訊員  張鵬）  7月1日，在黨的99歲生日之際，青島港引航站創(chuàng)新服務(wù)再結(jié)碩果，安全完成世界最大400米級(jí)集裝箱船雙船港池內(nèi)“套泊熱接”作業(yè)，創(chuàng)造了引航新紀(jì)錄，同時(shí)收到了中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司全球海運(yùn)操作中心《感謝信》，青島引航人以實(shí)際行動(dòng)向黨的生日獻(xiàn)禮。

7月1日下午13:30，隨著一聲汽笛，停泊在青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限公司101泊位的“中遠(yuǎn)海運(yùn)行星”輪在引航站一級(jí)引航員李景龍的引領(lǐng)下緩緩調(diào)頭出港；與此同時(shí)，待靠101泊位的姊妹船“中遠(yuǎn)海運(yùn)星云”輪在一級(jí)引航員李磊、王磊的引領(lǐng)下已經(jīng)駛?cè)肭盀掣鄢兀S著“中遠(yuǎn)海運(yùn)行星”輪的駛離，“中遠(yuǎn)海運(yùn)星云”輪“無縫銜接”靠好碼頭。  

“中遠(yuǎn)海運(yùn)行星”輪與“中遠(yuǎn)海運(yùn)星云”輪均為世界最大400級(jí)、荷載2.1萬TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱）的新一代集裝船舶，完成此類船舶的雙船港池內(nèi)“套泊熱接”作業(yè)技術(shù)難度高、引航操作困難，但是在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力增大，港航企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵期，將對(duì)船公司和碼頭公司產(chǎn)生巨大經(jīng)濟(jì)效益。為此，青島港引航站成立了以王武修站長為組長的攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，由竇佩軍副站長帶領(lǐng)智能創(chuàng)新工作室詳細(xì)制定了該次港池內(nèi)“套泊熱接”作業(yè)的引航方案和應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)加強(qiáng)與船公司和碼頭公司的溝通協(xié)調(diào)，確保船舶裝卸和到港準(zhǔn)點(diǎn)率，并選派經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)高超的引航員擔(dān)任主引，圓滿完成此次作業(yè)。

為更好的加強(qiáng)與船公司和碼頭公司的溝通協(xié)作，引航站黨總支邀請青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理王衛(wèi)東、青島中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司船代部經(jīng)理、支部書記劉方峰共同參加“慶七一主題黨日”活動(dòng)，實(shí)地觀摩“中遠(yuǎn)海運(yùn)行星”輪與“中遠(yuǎn)海運(yùn)星云”輪港池內(nèi)“套泊熱接”作業(yè)，見證了新紀(jì)錄的產(chǎn)生，同時(shí)召開座談會(huì)，對(duì)引航服務(wù)提升和相關(guān)業(yè)務(wù)合作進(jìn)行探討和交流。

港池內(nèi)“套泊熱接”項(xiàng)目是提高引航服務(wù)水平，助力企業(yè)降本增效的重大技術(shù)創(chuàng)新。項(xiàng)目啟動(dòng)以來，得到了船公司和碼頭公司的高度稱贊，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，為山東港口青島港綠色智慧港口建設(shè)和青島市國際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心建設(shè)奉獻(xiàn)了引航智慧。