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                青島膠東國際機(jī)場正式開航投運(yùn)

                8月12日9時,在青島膠東國際機(jī)場(以下簡稱“膠東機(jī)場”)航站樓出發(fā)大廳,民航華東地區(qū)管理局向青島機(jī)場集團(tuán)頒發(fā)了4F級機(jī)場使用許可證,標(biāo)志著膠東機(jī)場正式開航投運(yùn)。

                9時11分-9時18分,膠東機(jī)場三大基地航司集中亮相。由山東航空執(zhí)飛的SC4651航班、東方航空執(zhí)飛的MU9980航班、青島航空執(zhí)飛的QW9865航班分別順利起航,飛往我國的政治中心、文化中心北京,經(jīng)濟(jì)中心、金融中心上海,以及紅色革命搖籃南昌、遵義。9時25分,由杭州飛往青島的首架進(jìn)港航班MU5671平穩(wěn)降落在膠東機(jī)場跑道上,在隆重的“水門”儀式歡迎下順利滑入機(jī)位。

                中國民航局發(fā)來賀信,對膠東機(jī)場投運(yùn)表示祝賀。賀信中說,青島膠東國際機(jī)場是民航重大工程項目之一。自項目啟動以來,中國民用航空局始終高度重視、積極支持。在青島市委、市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,全體建設(shè)者砥礪奮進(jìn)、攻堅克難,創(chuàng)造了國內(nèi)干線機(jī)場最短審批記錄,創(chuàng)造了15項國際國內(nèi)第一、40余個獎項、100余項新技術(shù)新工藝,創(chuàng)造了繼大興國際機(jī)場、天府國際機(jī)場之后又一項現(xiàn)代化、高品質(zhì)大型航空樞紐工程;克服了安全壓力大、轉(zhuǎn)場任務(wù)重、所涉環(huán)節(jié)多等重重困難,順利實現(xiàn)了“一夜轉(zhuǎn)場”。青島膠東國際機(jī)場的建成投運(yùn),將推動山東民航事業(yè)發(fā)展邁上新臺階、步入新階段!

                砥礪奮進(jìn),攻堅克難

                膠東機(jī)場一期工程占地16.25平方公里,總投資 360.39 億元;建設(shè)2條平行遠(yuǎn)距跑道,長度均為3600米,間距2184米;航站樓(T1)面積47.8萬平方米,機(jī)位總數(shù)184個(近機(jī)位76個)。

                膠東機(jī)場建設(shè)破土動工以來,在市委、市政府的堅強(qiáng)有力領(lǐng)導(dǎo)下,工程建設(shè)扎實有序推進(jìn)。尤其是2019年以來,青島機(jī)場集團(tuán)等各有關(guān)單位面對著工程收邊收口、疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、手續(xù)辦理等嚴(yán)峻考驗,逢山開路、遇水架橋,以實際行動踐行初心、使命,高質(zhì)量完成了工程竣工驗收與交付。

                篳路藍(lán)縷,以啟山林。籌備轉(zhuǎn)場過程恰逢應(yīng)對疫情的關(guān)鍵時期,機(jī)場平臺各單位在運(yùn)輸生產(chǎn)快速恢復(fù),人員長期連續(xù)作戰(zhàn),資源高度緊張的情況下,統(tǒng)籌“兩場運(yùn)行”,確保了老機(jī)場高位超負(fù)荷運(yùn)行下的安全平穩(wěn)和新機(jī)場轉(zhuǎn)場籌備的有序推進(jìn),經(jīng)受住了主業(yè)生產(chǎn)、轉(zhuǎn)場運(yùn)營、疫情防控多項任務(wù)疊加的艱巨考驗。

                示范引領(lǐng),行業(yè)標(biāo)桿

                作為山東省內(nèi)首座4F級國際機(jī)場、山東省第一個多跑道的機(jī)場,膠東機(jī)場建設(shè)過程中始終貫徹“平安、綠色、智慧、人文”理念,通過全過程、全要素、全方位優(yōu)化,實現(xiàn)安全運(yùn)行保障有力、生產(chǎn)管理精細(xì)智能、旅客出行便捷高效、環(huán)境生態(tài)綠色和諧,努力打造行業(yè)標(biāo)桿。2019年,中國民航局公布了首批“四型機(jī)場”示范項目,膠東機(jī)場位列其中,成為中國民航首批未來機(jī)場標(biāo)桿示范項目。智慧機(jī)場、綜合管廊、海綿機(jī)場等先進(jìn)理念和實踐,為國內(nèi)民航業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了青島樣板。

                智慧機(jī)場引領(lǐng)潮流。作為中國民航首批18個“智慧型機(jī)場”示范項目之一,膠東機(jī)場在建設(shè)前期引入信息化規(guī)劃,以新技術(shù)、新理念為驅(qū)動,以打造最佳體驗機(jī)場為智慧機(jī)場建設(shè)目標(biāo),充分運(yùn)用先進(jìn)成熟的大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)等先進(jìn)技術(shù),著力打造智慧生產(chǎn)、智慧安全、智慧管理、智慧服務(wù)和智慧交通等五大特色。其中,部分項目利用流亭機(jī)場運(yùn)行條件充分測試使用,通過整體架構(gòu)設(shè)計及各類軟硬件系統(tǒng)的建設(shè),為機(jī)場運(yùn)行、旅客服務(wù)、安全保障、企業(yè)管理提供了強(qiáng)有力的信息化支撐。轉(zhuǎn)場后,全流程自助的智慧出行模式將給旅客帶來前所未有的全新體驗。

                綜合交通“零換乘”。建設(shè)內(nèi)外部聯(lián)通的綜合交通體系,是提高機(jī)場運(yùn)行效率的關(guān)鍵。作為國家發(fā)改委綜合交通樞紐重大建設(shè)示范工程,膠東機(jī)場規(guī)劃建設(shè)了結(jié)構(gòu)合理、銜接順暢、方便快捷的立體零換乘的綜合交通中心(GTC),最大特色在于與高鐵、地鐵機(jī)場站結(jié)合建設(shè),實現(xiàn)了航空、軌道、高鐵等交通方式的零換乘,形成空陸一體的“全通型”綜合交通樞紐,以膠東機(jī)場為中心“1小時內(nèi)連通青島”“1.5小時通達(dá)全省”“2小時通達(dá)蘇北、豫東和皖北地區(qū)”。 

                綠色理念貫穿始終。“資源節(jié)約、環(huán)境友好、運(yùn)行高效、人性化服務(wù)”的綠色理念貫穿在膠東機(jī)場的規(guī)劃、設(shè)計、施工、運(yùn)行全生命周期,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會效益的最大化。膠東機(jī)場建筑全部按照星級以上標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,其中航站樓達(dá)到國際最高標(biāo)準(zhǔn)綠色三星。以住建部全國推行綜合管廊建設(shè)重點試點項目為契機(jī),膠東機(jī)場在國內(nèi)大型國際機(jī)場中率先建成地下綜合管廊。率先將海綿理念引入機(jī)場,實現(xiàn)削減峰值流量、控制面源污染、雨水有效綜合回用的目標(biāo)。膠東機(jī)場特別注重綠化和景觀提升,引進(jìn)具有地方特色的一系列綠植,景觀品質(zhì)高,十分具有觀賞性,一幅人與自然和諧共生的美好畫卷在這里徐徐展開。

                一次轉(zhuǎn)場,一次成功

                與北京大興機(jī)場、成都天府機(jī)場等新機(jī)場建成投運(yùn)模式不同,膠東機(jī)場將采取“整體遷建、一夜轉(zhuǎn)場”模式組織實施。這是近年來民航機(jī)場轉(zhuǎn)場中最復(fù)雜、難度最大的轉(zhuǎn)場模式。

                與此前采取過“一夜轉(zhuǎn)場”的廣州、昆明等地機(jī)場相比,膠東機(jī)場面臨的轉(zhuǎn)場環(huán)境更為復(fù)雜,搬遷距離更長、自動化程度更高、運(yùn)營模式變化更大,是一項需要系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性推進(jìn)的復(fù)雜而精密的工程,難度之大超乎想象。

                志不求易者成,事不避難者進(jìn)。機(jī)場集團(tuán)等有關(guān)單位發(fā)揚(yáng)越是艱險越向前的精神,在實踐中探索建立起一整套以頂格協(xié)調(diào)、專班攻堅、網(wǎng)格化管理、紅黃燈預(yù)警、實時獎懲、戰(zhàn)前排雷等為主要內(nèi)容的建設(shè)和轉(zhuǎn)場工作綜合管控機(jī)制,有力有序推進(jìn)各項工作落實落地,形成了獨具青島特色的打法路數(shù),獲得民航局高度肯定,青島經(jīng)驗在全行業(yè)內(nèi)推廣。

                星連世界,為夢起航

                膠東機(jī)場定位為“世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的東北亞國際樞紐機(jī)場。投運(yùn)后,將全面打造以日韓門戶、中轉(zhuǎn)樞紐、安全管控、運(yùn)行效率、服務(wù)品質(zhì)、特色商貿(mào)、景觀生態(tài)等為主要內(nèi)容的核心競爭力,著力構(gòu)建“溝通南北、輻射西部、面向日韓、連接世界”的開放型航線網(wǎng)絡(luò)布局。規(guī)劃到2025年,可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機(jī)起降30萬架次的保障需求,全面提升青島的航空通達(dá)度,為青島建設(shè)開放、現(xiàn)代、活力、時尚的國際大都市提供強(qiáng)有力的航線網(wǎng)絡(luò)支撐。膠東機(jī)場的投運(yùn),將充分帶動我市臨空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,彰顯新機(jī)場“新動力源”作用,為我市更好承載上合示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗區(qū)青島片區(qū)、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等重大國家戰(zhàn)略,打造“一帶一路”國際合作新平臺,建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市,更好發(fā)揮在新發(fā)展格局中的“雙節(jié)點”價值作出與自身稟賦相匹配的貢獻(xiàn)。

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