6月8日，在青島海關(guān)所屬膠州海關(guān)辦結(jié)監(jiān)管通關(guān)手續(xù)后，由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營的中歐班列（齊魯號）重點(diǎn)企業(yè)定制化專列從上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心發(fā)出。
這趟專列滿載海爾集團(tuán)生產(chǎn)出口的空調(diào)、烤箱、家用洗碗機(jī)等產(chǎn)品，共100個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，貨值1100萬元人民幣。班列經(jīng)阿拉山口口岸出境，預(yù)計14天左右抵達(dá)俄羅斯城市庫帕夫納。
“這次班列中部分出口集裝箱采用‘鐵路快通’模式辦理通關(guān)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了海關(guān)、鐵路和運(yùn)營企業(yè)的數(shù)據(jù)互通。”膠州海關(guān)副關(guān)長徐月靜介紹說。
為促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)，青島海關(guān)推出19條措施保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)暢通，措施包括支持企業(yè)開展鐵路“快速通關(guān)”業(yè)務(wù)，助力“齊魯號”班列關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn)城市建設(shè)。“我們落實(shí)相關(guān)外貿(mào)措施，持續(xù)提高進(jìn)出境物流效率，提升境內(nèi)段鐵路物流便利化水平。”徐月靜說，海關(guān)結(jié)合中歐班列開行計劃，根據(jù)貨物特點(diǎn)，幫助企業(yè)提前做好通關(guān)作業(yè)，確保班列全天候不間斷安全順暢開行。
青島連同濟(jì)南、臨沂三地被列為山東省重點(diǎn)建設(shè)的中歐班列集結(jié)中心，為暢通向西開放國際物流大通道，促進(jìn)中歐班列發(fā)展，提高境內(nèi)段鐵路進(jìn)出口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸通行效率和便利化水平，青島海關(guān)推廣應(yīng)用中歐班列“鐵路快通”模式，與鐵路、運(yùn)營企業(yè)三方協(xié)作，海關(guān)對鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、放行、核銷，實(shí)現(xiàn)對鐵路列車所載進(jìn)出口貨物監(jiān)管，無需運(yùn)營企業(yè)另行申報并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。與傳統(tǒng)模式相比相比，鐵路快速通關(guān)模式可縮短班列整體運(yùn)行時間1至2天，單個集裝箱可節(jié)省各項(xiàng)費(fèi)用200元以上。
如今，通過上合示范區(qū)內(nèi)中歐班列（齊魯號）運(yùn)輸，裝備機(jī)械、家電、輪胎、化工等“山東制造”正源源不斷走出國門，并將國內(nèi)亟需的煤炭、礦石、板材、糧食、紅酒等原材料和優(yōu)質(zhì)商品運(yùn)回境內(nèi)，“以通道促貿(mào)易、以貿(mào)易聚產(chǎn)業(yè)”的良好生態(tài)格局正在形成。
上合示范區(qū)正加快國際多式聯(lián)運(yùn)物流中心建設(shè)，目前常態(tài)化開行16條國際班列線路，通達(dá)上合組織和“一帶一路”沿線20個國家49個城市。據(jù)膠州海關(guān)統(tǒng)計，今年前5個月，上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心共到發(fā)中歐班列357列，同比增長37.3%，占山東省總開行量的47.5%，居全省首位。
青島財經(jīng)日報／首頁新聞記者 李倚慰
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