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斬獲兩項(xiàng)創(chuàng)新大獎(jiǎng),日日順供應(yīng)鏈為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入活力

近日,由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的“第十一屆中國(guó)城市物流發(fā)展年會(huì)”在杭州舉行,本屆年會(huì)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)智慧城市物流再升級(jí)”為主題,與會(huì)嘉賓圍繞城市物流數(shù)字化、城市綠色物流、生鮮電商與冷鏈物流等專(zhuān)題論壇展開(kāi)深入互動(dòng)和交流。

開(kāi)幕式上,組委會(huì)發(fā)布了“2021-2022年度中國(guó)城市物流發(fā)展創(chuàng)新成果和優(yōu)秀案例”名單,日日順供應(yīng)鏈一舉斬獲“供應(yīng)鏈一體化創(chuàng)新案例”、“新技術(shù)、新裝備應(yīng)用創(chuàng)新案例”兩項(xiàng)大獎(jiǎng),其創(chuàng)新能力再次獲得行業(yè)認(rèn)可。

近年來(lái),伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代,物流業(yè)也進(jìn)入到降本增效與轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,創(chuàng)新成為推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心力量。作為中國(guó)領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理解決方案及場(chǎng)景物流服務(wù)提供商,日日順供應(yīng)鏈將創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力,在不斷完善的供應(yīng)鏈管理模式及前沿技術(shù)引領(lǐng)下,為行業(yè)升級(jí)持續(xù)注入活力。

著眼于汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈管理升級(jí)的需求,日日順供應(yīng)鏈打通了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的上下游,為汽車(chē)品牌商定制從原材料入廠到用戶(hù)端備件使用的全流程覆蓋的一體化供應(yīng)鏈管理解決方案,也憑此榮獲“供應(yīng)鏈一體化創(chuàng)新案例”獎(jiǎng)。

具體來(lái)看,在備件物流方面,日日順供應(yīng)鏈為奔馳(中國(guó))制定了“2H前置倉(cāng)+本地倉(cāng)+區(qū)域功能倉(cāng)”三級(jí)功能倉(cāng)解決方案,實(shí)現(xiàn)從輪胎供應(yīng)商到前置倉(cāng)再到4S店的高效運(yùn)轉(zhuǎn);同時(shí),在距離用戶(hù)最近的城市布局更靈活便捷的“2H前置倉(cāng)”,每個(gè)倉(cāng)根據(jù)訂單量配置專(zhuān)門(mén)的直送車(chē)隊(duì),可在2小時(shí)內(nèi)將輪胎送至對(duì)應(yīng)4S店,進(jìn)一步提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率和用戶(hù)體驗(yàn)。

在入廠物流方面,針對(duì)供應(yīng)商分布范圍廣、取送貨量不均衡、送貨在途狀態(tài)不透明、庫(kù)存結(jié)構(gòu)不合理等痛點(diǎn),日日順供應(yīng)鏈整合多方資源,構(gòu)建汽車(chē)全國(guó)倉(cāng)網(wǎng)“取干配”能力,為一汽紅旗等品牌商定制“MR循環(huán)取貨”模式,圍繞前端循環(huán)取貨、干線(xiàn)集貨發(fā)運(yùn)、終端入廠配送等環(huán)節(jié)輸出一體化供應(yīng)鏈管理解決方案,實(shí)現(xiàn)全鏈路效率提升。

不止于汽車(chē)行業(yè),日日順供應(yīng)鏈在為家電、家居、健身、出行等各行業(yè)定制供應(yīng)鏈管理方案、探索創(chuàng)新發(fā)展之路的同時(shí),深耕科技化、數(shù)字化能力,在大件物流智能化方面持續(xù)創(chuàng)新,推動(dòng)物流技術(shù)及智能化裝備變革,此次榮獲“新技術(shù)、新裝備應(yīng)用創(chuàng)新案例”獎(jiǎng)項(xiàng)的“國(guó)內(nèi)首個(gè)5G大件智慧物流園區(qū)”項(xiàng)目就是其中的重要代表。

據(jù)了解,該園區(qū)依托5G網(wǎng)絡(luò)通信等技術(shù),以“5G智能倉(cāng)”為核心,輔以智能化園區(qū)管理措施,全面實(shí)現(xiàn)“人、車(chē)、場(chǎng)”要素的數(shù)字化。其中,“5G智能倉(cāng)”中應(yīng)用了大量科技智能設(shè)備及信息化系統(tǒng),如大件物流領(lǐng)域內(nèi)首次使用的龍門(mén)機(jī)械手、全景智能掃描站,以及復(fù)合自主導(dǎo)航AGV、機(jī)器人集群調(diào)度系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)從入庫(kù)到出庫(kù)的全流程自動(dòng)化,使無(wú)人倉(cāng)能夠在黑燈環(huán)境下實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷作業(yè),為行業(yè)發(fā)展起到示范引領(lǐng)作用。

物流行業(yè)發(fā)展日新月異,企業(yè)想要站穩(wěn)腳跟,需要持續(xù)不斷地進(jìn)行自我創(chuàng)新,日日順供應(yīng)鏈將繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),助力物流行業(yè)加速駛?cè)胫腔郯l(fā)展“快車(chē)道”。

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