青島是一座軌道上的旅游城市，7條線路、315公里的地鐵線網能“直達”包括嶗山風景區、棧橋、石老人海水浴場在內的40余個景區、景點，覆蓋了包括膠東國際機場、鐵路青島站、鐵路青島北站、汽車東站在內的若干交通樞紐。“五一”假期將至，剛剛成功舉辦了2023山東省旅游發展大會的青島，城市的旅游面貌也煥然一新。4月28日起，青島地鐵調整線網運力、延長運營時間，打通“高鐵+地鐵”的軌道游，讓市民和游客“早出晚歸”無憂，提升城市旅游形象、拉動夜間消費、提升綠色出行比例。
高峰時段，地鐵工作人員疏導乘客有序乘車
迎客！節前晚高峰行車間隔再壓縮
根據客流研判，青島地鐵預計4月28日（假期前一天）晚高峰之后，夜間消費和進出青島的客流將出現較為明顯的增長。當日，2號線晚高峰行車間隔壓縮至3分35秒，3號線晚高峰行車間隔壓縮至3分20秒，8號線晚高峰行車間隔壓縮至9分40秒。
延時！加密！全天運營時長達18.8小時
節假日期間，青島地鐵全線網通過延長運營時間、壓縮行車間隔、優化現場組織等方式，全力做好節假日的運營組織工作。其間，線網上線列車數最高達147列，較日常增加24列；延時后線網運營服務時間達18.8小時，超過歷年旅游季運營服務時間。
早出晚歸！實現與國鐵列車換乘全覆蓋
“五一”假期經鐵路入青的乘客，記得有青島地鐵在等你！青島地鐵通過延時運營等手段，假日期間，實現與現有銜接的鐵路車站列車換乘全覆蓋。
銜接鐵路青島站、青島北站的3號線是一條市區主干線，一路山海無限風光，沿途經過多個商圈，旅游資源和消費場景豐富。“五一”假期，3號線延時運營達1小時20分鐘，雙向首班車提前至05:30，雙向末班車延至23:00。通過這樣的調整，青島地鐵將沿途的40多個景點與國鐵“無縫銜接”，為游客打造了一整套軌道上的出游方案，讓游客輕松實現綠色出行、經濟出行、便捷出行。
這個“五一”假期，青島地鐵還將在重點區段增加備用車存放，加強線網各重點車站的客流盯控，根據車站客流動態，適時采取組織備用車上線，調整列車行車間隔，延長重點車站停站時間等措施，做好大客流應對工作，全力保障假期運營組織工作平穩有序。
青島地鐵匹配城市戰略，傾力打造“軌道上的青島”，不斷提升運營服務水平，提高線網在空間和時間上的覆蓋率，擦亮青島旅游名片，提升城市消費環境。過去7年多的時間，青島地鐵以每年至少開通一條線路的速度，讓運營里程躋身全國前十，在空間上拓展了人們的出行半徑；結合客流變化，青島地鐵連續4年采取季節性延時運營，在時間上延展覆蓋率，服務更多乘客，讓軌道上的青島更宜居宜業宜游。
青島財經日報/首頁新聞記者 李雯
相關鏈接：各線路運營調整信息
1號線
首班車提前：4月29日（假期第一天）-5月3日（假期最后一天），共計5天，東郭莊首班車時間為5:20，王家港首班車時間為5:20。
末班車延后：4月28日（假期前一天）-5月3日（假期最后一天），共計6天，東郭莊（全程）末班車時間為22:30，王家港（全程）末班車時間為22:30。
假期前三天（4月29日-5月1日）大小交路運行，興國路-薛家島區段最小行車間隔為4分15秒,其他區段最小行車間隔為8分30秒;假期后兩天(5月2日-5月3日)單一交路運行，最小行車間隔為5分35秒。
2號線
末班車延后：4月28日（假期前一天）-5月3日（假期最后一天），共計6天，李村公園末班車時間為23:00，泰山路末班車時間為23:00。
假期前三天（4月29日-5月1日）,最小行車間隔為4分55秒；假期后兩天(5月2日-5月3日),最小行車間隔為5分25秒。
3號線
首班車提前：4月29日（假期第一天）-5月3日（假期最后一天），共計5天，青島北站首班車時間為5:30，青島站首班車時間為5:30。
末班車延后：4月28日（假期前一天）-5月3日（假期最后一天），共計6天，青島北站末班車時間為23:00，青島站末班車時間為23:00。
假期前三天（4月29日-5月1日），最小行車間隔為3分55秒；假期后兩天(5月2日-5月3日),最小行車間隔為5分20秒。
4號線
末班車延后：4月28日（假期前一天）-5月3日（假期最后一天），共計6天。人民會堂（全程）末班車時間為23:00，大河東末班車時間22:10不變。
假期期間（4月29日-5月3日），最小行車間隔為6分50秒。
8號線
末班車延后：4月28日（假期前一天）-4月30日（假期第二天），共計3天，8號線青島北站常規末班車時間為22:30，膠州北站末班車時間22:00不變。
8號線早間機場直達快車：4月29日（假期第一天）、5月3日（假期最后一天），共計2天。青島北站05:30加開1列直達快車（原05:45、06:10直達快車正常開行）。
8號線夜間機場直達快車：4月28日（假期前一天）、5月3日（假期最后一天），共計2天。膠東機場23:00加開1列直達快車（原22:25、22:45直達快車正常開行）。
假期期間（4月29日-5月3日）最小行車間隔為9分40秒。
11號線
末班車延后：4月28日（假期前一天）-4月30日（假期第二天），共計3天。苗嶺路（全程）末班車時間為22:40，錢谷山末班車時間21:30不變。
假期前三天（4月29日-5月1日）,苗嶺路-博覽中心區段最小行車間隔為6分50秒，博覽中心-錢谷山區段最小行車間隔為13分40秒；假期后兩天(5月2日-5月3日),苗嶺路-博覽中心區段最小行車間隔為7分35秒，博覽中心-錢谷山區段最小行車間隔為15分10秒。
13號線
末班車延后：4月28日（假期前一天）-4月30日（假期第二天），共計3天。井岡山路（全程）末班車時間為22:30，董家口火車站末班車時間21:35不變。
假期前三天（4月29日-5月1日）,井岡山路-大珠山區段最小行車間隔為6分40秒，大珠山-董家口火車站區段最小行車間隔為13分20秒；假期后兩天(5月2日-5月3日),井岡山路-大珠山區段最小行車間隔為7分40秒，大珠山-董家口火車站區段最小行車間隔為15分20秒。
青島財經日報/首頁新聞記者 李雯
責任編輯：林紅
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