青島這些地鐵線路迎來(lái)新進(jìn)展

地鐵是青島打造宜居宜業(yè)宜游品質(zhì)之城的重要基礎(chǔ)設(shè)施，一頭連著城市發(fā)展，一頭關(guān)乎民生福祉。運(yùn)營(yíng)線路持續(xù)擴(kuò)容，在建線路提速推進(jìn)——今年以來(lái)，“軌道上的青島”駛?cè)搿翱燔?chē)道”。記者從青島地鐵集團(tuán)獲悉，近日，多條地鐵線路迎來(lái)新進(jìn)展。

地鐵8號(hào)線支線成型隧道

2號(hào)線二期

近日，地鐵2號(hào)線二期工程龍川路站至世博園站右線區(qū)間TBM順利始發(fā)，標(biāo)志著地鐵2號(hào)線二期最后一個(gè)TBM區(qū)間進(jìn)入施工階段。

11月9日上午，隨著刀盤(pán)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，地鐵2號(hào)線二期再迎新進(jìn)展，漢川路站至東川路站區(qū)間（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“漢東區(qū)間”）左線盾構(gòu)“祥致號(hào)”順利始發(fā)。此次始發(fā)的“祥致號(hào)”前期已完成了東川路站至常川路站區(qū)間（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東常區(qū)間”）的掘進(jìn)任務(wù)，經(jīng)過(guò)前期吊運(yùn)、檢修、組裝，并完成前期一系列嚴(yán)格驗(yàn)收等工作后，正式開(kāi)始漢東區(qū)間的掘進(jìn)之旅。

5號(hào)線

近日，三期線路首臺(tái)泥水平衡盾構(gòu)機(jī)順利實(shí)現(xiàn)二次始發(fā)，地鐵5號(hào)線瑞昌路站至歡樂(lè)濱海城站區(qū)間全面進(jìn)入機(jī)械掘進(jìn)施工階段。地鐵5號(hào)線海云庵站車(chē)站站廳層全部貫通，至此，地鐵5號(hào)線全線暗挖車(chē)站站廳層全部貫通。

6號(hào)線二期

10月28日，地鐵6號(hào)線二期海南路站裝配式施工順利完成，是地鐵6號(hào)線二期首個(gè)完成拼裝的裝配式車(chē)站。

7號(hào)線

10月29日，地鐵7號(hào)線北安停車(chē)場(chǎng)右出入場(chǎng)線盾構(gòu)實(shí)現(xiàn)洞通，標(biāo)志著北安停車(chē)場(chǎng)出入場(chǎng)線盾構(gòu)段雙線順利貫通，為連接正線與停車(chē)場(chǎng)創(chuàng)造了有利條件。

8號(hào)線

10月26日，地鐵8號(hào)線閆家山站至南昌路北站區(qū)間與南昌路北站至嘉定山站區(qū)間完成土建工程驗(yàn)收。

8號(hào)線支線

近日，8號(hào)線支線太湖路站至站前大道站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)破壁而出，標(biāo)志著8號(hào)線支線首個(gè)使用新能源管片的區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)了左線貫通。

9號(hào)線

近日，伴隨著最后一板混凝土澆筑完成，地鐵9號(hào)線華城路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，較原計(jì)劃提前30天完成，為后續(xù)車(chē)站附屬施工“加速跑”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

15號(hào)線

隨著最后一方混凝土澆筑完成，地鐵15號(hào)線玉霞路站順利完成主體結(jié)構(gòu)封頂工作，這也是地鐵15號(hào)線一期工程首個(gè)封頂?shù)默F(xiàn)澆車(chē)站。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉

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