11月20日，青島地鐵2號線一期工程調(diào)整方案（輪渡站-泰山路站段）（以下簡稱“2號線西延段”）順利通過竣工驗(yàn)收。
本次驗(yàn)收會邀請了5名地鐵行業(yè)專家全過程參與驗(yàn)收。驗(yàn)收組嚴(yán)格按照驗(yàn)收方案開展各項(xiàng)工作，通過聽取匯報(bào)、現(xiàn)場踏勘、查閱資料等環(huán)節(jié)，對2號線西延段進(jìn)行綜合評價。地鐵集團(tuán)監(jiān)管組對整個驗(yàn)收過程進(jìn)行了嚴(yán)格監(jiān)管。
經(jīng)驗(yàn)收組深入細(xì)致地討論，認(rèn)為青島地鐵2號線西延段滿足設(shè)計(jì)及國家相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范要求，技術(shù)檔案及資料齊全、完整、真實(shí)，工程質(zhì)量驗(yàn)收合格，滿足城市軌道交通竣工驗(yàn)收要求，一致同意通過竣工驗(yàn)收，2號線西延段向初期運(yùn)營再進(jìn)一步。
青島地鐵2號線西延段全長約3.84公里，起于市南區(qū)輪渡站折返線，終止于市北區(qū)泰山路站，新建四川路（輪渡）站、小港站和國際郵輪港站，共包含三站四區(qū)間，是我市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動重點(diǎn)項(xiàng)目。2號線西延段開通后將助推國際郵輪港區(qū)、小港、輪渡等區(qū)域突破膠濟(jì)鐵路及新冠高架路阻隔的交通瓶頸，為青島西部老城區(qū)接入快速公共交通走廊提供重要支撐，可有效解決西部老城區(qū)沿線交通需求。同時，為配合國際郵輪港區(qū)的開發(fā)建設(shè)提供有效交通支持，對于全面支持郵輪母港片區(qū)海陸空交通一體化發(fā)展策略、引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市將發(fā)揮重要作用。
竣工驗(yàn)收通過后，青島地鐵2號線西延段將迎來初期運(yùn)營前安全評估。青島地鐵將緊密圍繞“建設(shè)世界一流地鐵”目標(biāo)體系，秉持高質(zhì)量工程建設(shè)、高水平開通條件的工作導(dǎo)向，持續(xù)做好后續(xù)各項(xiàng)提升工作，為2號線西延段年底高水平開通保駕護(hù)航。
青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞記者 宋大偉
責(zé)任編輯：李頡
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