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                邀您提建議! 青島擬新開2條微循環(huán)和調(diào)整6條公交線路

                7月9日,記者從青島城運(yùn)控股集團(tuán)了解到,為進(jìn)一步提升青島市公交服務(wù)水平,提高公交線網(wǎng)覆蓋率和運(yùn)營(yíng)效率,加強(qiáng)公交與地鐵的“兩網(wǎng)”融合,更好地滿足廣大市民的出行需求,青島城運(yùn)控股集團(tuán)現(xiàn)啟動(dòng)公交線路優(yōu)化工作,將分批次公布公交線路優(yōu)化方案,并通過集團(tuán)官網(wǎng)、電子郵箱和客服電話等方式廣泛征求市民意見。線路優(yōu)化旨在解決現(xiàn)有公交線網(wǎng)存在的線路重復(fù)、客流不均衡、部分區(qū)域覆蓋不足、地鐵接駁不便利等問題,以構(gòu)建更加便捷、高效、綠色的城市公共交通體系。

                近期,擬對(duì)18路、102路、318路、321路、364路、378路進(jìn)行優(yōu)化,擬開通南豐路微循環(huán)、浮山后微循環(huán)。意見建議征集時(shí)間:2025年7月9日至7月13日17時(shí),反饋方式:1.在線留言。登錄城運(yùn)集團(tuán)官方網(wǎng)站http://qdcykg.net/,在首頁“公交信息”欄下點(diǎn)擊“意見征集”按鈕,即可看到線路優(yōu)化信息,在相關(guān)線路下方的意見建議欄留言;2.電子郵箱。將線路優(yōu)化意見建議,發(fā)送至城運(yùn)集團(tuán)電子郵箱cyjtkfzx@163.com,郵件主題請(qǐng)注明“公交線路優(yōu)化征求意見”;3.電話反饋。可致電城運(yùn)服務(wù)熱線96650,直接向工作人員反饋您對(duì)線路優(yōu)化的意見建議。

                調(diào)整18路

                依據(jù)《公共汽電車線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為緩解道路擁堵,加快車輛周轉(zhuǎn),提高運(yùn)行效率,擬對(duì)18路進(jìn)行調(diào)整。線路調(diào)整后,取消路段由421路、368路或就近站點(diǎn)替代。方案具體如下:

                主副站調(diào)整

                該線路主站南豐路,副站小埠東,無變化。

                調(diào)整后線路走向

                下行:自“南豐路”始發(fā)站,沿原路線至“蚌埠路重慶南路”站,往返沿蚌埠路、臺(tái)柳路至“臺(tái)柳路蚌埠路”站,沿原路線至“小埠東”站止。

                上行:自“小埠東”返程站,沿原線路至“臺(tái)柳路蚌埠路”站,沿臺(tái)柳路、蚌埠路至“蚌埠路懷遠(yuǎn)路”站,恢復(fù)原路線至“南豐路”站止。

                調(diào)整后站點(diǎn)

                雙向增設(shè)站:萬科城(并406路)。

                雙向取消站:立新小學(xué)、寧鄉(xiāng)路懷遠(yuǎn)路、寧鄉(xiāng)支路臺(tái)柳路、雙山馨城、保兒馨都。

                調(diào)整后首末車時(shí)間

                南豐路5:50—20:30(無變化),

                小埠東6:20—21:00(首車提前10分鐘)。

                其他事宜

                線路長(zhǎng)度9.2千米(減少1.25千米),配車12輛(不變)。

                調(diào)整后線路走向圖

                調(diào)整102路

                依據(jù)《公共汽電車線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為緩解道路擁堵,加快車輛周轉(zhuǎn),提高運(yùn)行效率,擬對(duì)102路進(jìn)行調(diào)整。線路調(diào)整后,取消路段由11路、632路或就近站點(diǎn)替代。方案具體如下:

                主副站調(diào)整

                該線路主站由虎山路順河支路調(diào)整為大村莊,副站由錦園小區(qū)調(diào)整為海游路東海東路,調(diào)整后為:大村莊—海游路東海東路。

                調(diào)整后線路走向

                下行:自“大村莊”始發(fā)站,沿原路線至“海游路東海東路”站止。

                上行:自“海游路東海東路”返程站,沿海游路、香港東路至“王家麥島”站,恢復(fù)原路線至“大村莊”下客站止。

                調(diào)整后站點(diǎn)

                增設(shè)站:徐家麥島海游路(僅上行并403路)。

                取消站:虎山路順河支路(原下行)、海口路海興路(原下行)、錦園小區(qū)(原下行)、麥島(原上行)、青島大學(xué)東院(原上行)、徐家麥島(原上行)。

                調(diào)整后首末車時(shí)間

                大村莊5:00—21:10(末車延后10分鐘),

                海游路東海東路5:55—22:05(首車提前5分鐘,末車延后5分鐘)。

                其他事宜

                線路長(zhǎng)度16.1千米(減少1.3千米),配車14輛(不變)。

                調(diào)整后線路走向圖

                調(diào)整318路

                依據(jù)《公共汽電車線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為緩解道路擁堵,加快車輛周轉(zhuǎn),提高運(yùn)行效率,擬對(duì)318路進(jìn)行調(diào)整。線路調(diào)整后,取消路段由363路、3路或就近站點(diǎn)替代。方案具體如下:

                主副站調(diào)整

                該線路主站李滄體育中心,副站市政府南通路,無變化。

                調(diào)整后線路走向

                自“李滄體育中心”始發(fā)站,沿原路線至“李村夏莊路”站,往返沿夏莊路、書院路、君峰路、九水西路、臺(tái)柳路、玉潭路、哈爾濱路至“哈爾濱路清江路”站,沿原路線至“市政府南通路”站止。

                調(diào)整后站點(diǎn)

                雙向增設(shè)站:峰山路(并9路)、書院路小學(xué)(并123路)、九水西路青山路(并368路)、河南莊(并368路)、河?xùn)|社區(qū)(并368路)、臺(tái)柳路常寧路(僅上行并368路)、臺(tái)柳路開平路(并368路)、富居園(并368路)、河西社區(qū)(并368路)、臺(tái)柳路長(zhǎng)沙路(并368路)、臺(tái)柳路蚌埠路(并368路)、保兒馨都(并368路)、雙山馨城(并368路)、臺(tái)柳路福州北路(并368路)、玉潭路哈爾濱路(新設(shè))。

                雙向取消站:河南、南莊、萬年泉路青山路、福林苑小區(qū)北(僅下行)、福林苑小區(qū)南(僅下行)、甘泉路黑龍江中路(僅下行)、黑龍江中路甘泉路(僅上行)、河?xùn)|、河西、楊家群麗景苑、楊家群、黑龍江南路蚌埠路、保兒、雙山、和達(dá)中心城。

                調(diào)整后首末車時(shí)間

                李滄體育中心5:30—21:30(不變),

                市政府南通路6:30—22:20(不變)。

                其他事宜

                線路長(zhǎng)度16.75千米(減少0.6千米),配車20輛(不變)。

                調(diào)整后線路走向圖

                調(diào)整321路

                依據(jù)《公共汽電車線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為緩解道路擁堵,加快車輛周轉(zhuǎn),提高運(yùn)行效率,擬對(duì)321路進(jìn)行調(diào)整。線路調(diào)整后,取消路段由375路、382路、606路或就近站點(diǎn)替代。方案具體如下:

                主副站調(diào)整

                該線路主站市政府山東路,副站青島科技大學(xué)西,無變化。

                調(diào)整后線路走向

                下行:自“市政府山東路”始發(fā)站,沿原路線至“青島市博物館”站,沿云嶺路、銀川東路、科大支路至“青島科技大學(xué)西”站止。

                上行:自“青島科技大學(xué)西”返程站,沿原路線至“青大金家?guī)X校區(qū)”站,沿科大支路、云嶺路至“青島市博物館”站,沿原路線至“市政府山東路”站止。

                調(diào)整后站點(diǎn)

                雙向增設(shè)站:云嶺路仙霞嶺路(并34路)、銀川東路科大支路(僅下行并臨2路)、云嶺路朱家洼二路(僅上行新設(shè))。

                取消站:嶗山文化中心(僅下行)、銀川東路陽嶺路(僅下行)、青島二中(僅上行)、朱家洼(僅上行)、松嶺路苗嶺路(僅上行)、苗嶺路云嶺路(僅上行)。

                調(diào)整后首末車時(shí)間

                市政府山東路5:10—21:30(不變),

                青島科技大學(xué)西5:55—22:15(不變)。

                其他事宜

                線路長(zhǎng)度13.4千米(減少0.2千米),配車13輛(不變)。

                調(diào)整后線路走向圖

                調(diào)整364路

                依據(jù)《公共汽電車線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為緩解道路擁堵,加快車輛周轉(zhuǎn),提高運(yùn)行效率,擬對(duì)364路進(jìn)行調(diào)整。線路調(diào)整后,取消路段由23路及聯(lián)動(dòng)開通的南豐路微循環(huán)線路替代。方案具體如下:

                主副站調(diào)整

                該線路主站由南豐路變更為十梅庵公園,副站由十梅庵公園調(diào)整為勝利橋停車場(chǎng),調(diào)整后為:十梅庵公園—?jiǎng)倮麡蛲\噲?chǎng)。

                調(diào)整后線路走向

                下行:自“十梅庵公園”始發(fā)站,沿原路線至“勝利橋北站”站,沿四流中支路、四流中路、四流南路、舞陽路至“勝利橋停車場(chǎng)”下客站止。

                上行:自“勝利橋停車場(chǎng)”返程站,沿舞陽路、四流南路、四流中路、四流中支路至“勝利橋北站”站,沿原路線至“十梅庵公園”站止。

                調(diào)整后站點(diǎn)

                增設(shè)站:勝利橋停車場(chǎng)(上、下客站并390路)。

                雙向取消站:南豐路、武寧路、九江路武寧路(原下行)、水清溝二小區(qū)(原下行)、宜陽路長(zhǎng)沙路(原上行)、樂安路、九江路開平路(原下行)、開平路九江路(原上行)、開平路魯陽路(原下行)、開平路安陽路(原上行)、開平路高陽路、中心醫(yī)院、四流南路開封路、勝利橋。

                調(diào)整后首末車時(shí)間

                十梅庵公園4:25—23:00(首車提前95分鐘),

                勝利橋停車場(chǎng)5:15—23:50(首車延后15分鐘,末車延后110分鐘)。

                其他事宜

                線路長(zhǎng)度15千米(減少5.8千米),配車20輛(減少4輛)。

                調(diào)整后線路走向圖

                調(diào)整378路

                依據(jù)《公共汽電車線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為緩解道路擁堵,加快車輛周轉(zhuǎn),提高運(yùn)行效率,擬對(duì)378路進(jìn)行調(diào)整。線路調(diào)整后,取消路段由3路、605路等線路替代。方案具體如下:

                主副站調(diào)整

                該線路主站湖島,副站由黑龍江中路大嶗路調(diào)整為夾嶺溝,調(diào)整后為:湖島—夾嶺溝。

                調(diào)整后線路走向

                下行:自“湖島”始發(fā)站,沿原路線至“保兒”站,沿黑龍江南路、同德路至“夾嶺溝”站止。

                上行:自“夾嶺溝”返程站,沿同德路、寧安路、合肥路、哈爾濱路至“雙山”站,沿原路線至“湖島”站止。

                調(diào)整后站點(diǎn)

                增設(shè)站:夾嶺溝(僅下行并36路)、雙峰(僅上行并36路)、合肥路富饒路(僅上行并36路)。

                雙向取消站:黑龍江南路蚌埠路、楊家群、楊家群麗景苑、河西、河?xùn)|、黑龍江中路甘泉路、萬年泉路青山路、南莊、河南、大嶗路夏莊路(僅下行)、黑龍江中路大嶗路(原下行)、青島五十八中(原上行)、保兒(原上行)。

                調(diào)整后首末車時(shí)間

                湖島5:30—22:00(末車延后40分鐘),

                夾嶺溝6:00—22:30(首車提前20分鐘,末車延后20分鐘)。

                其他事宜

                線路長(zhǎng)度10.1千米(減少6.45千米),配車16輛(減少3輛)。

                調(diào)整后線路走向圖

                開通“南豐路—?jiǎng)倮麡蛲\噲?chǎng)”微循環(huán)

                為加強(qiáng)與地鐵1號(hào)線的銜接,覆蓋364路線截短后局部區(qū)域的市民出行,擬開通“南豐路—?jiǎng)倮麡蛲\噲?chǎng)”微循環(huán)線路,方案具體如下:

                主副站

                主站:南豐路,副站:勝利橋停車場(chǎng)。

                線路走向

                下行:自“南豐路”始發(fā)站,沿南豐路、萍鄉(xiāng)路、宜陽路、武寧路、九江路、開平路、四流南路、開封路、大沙支路、唐河路、四流南路、舞陽路至“勝利橋停車場(chǎng)”下客站止。

                上行:自“勝利橋停車場(chǎng)”返程站,沿舞陽路、四流南路、唐河路、大沙支路、開封路、四流南路、開平路、九江路、長(zhǎng)沙路、宜陽路、萍鄉(xiāng)路、南豐路至“南豐路”站止。

                站點(diǎn)設(shè)置

                下行:南豐路(并原364路)、武寧路(并原364路)、九江路武寧路(并原364路)、水清溝二小區(qū)(并原364路)、樂安路(并原364路)、九江路開平路(并原364路)、開平路魯陽路(并原364路)、開平路高陽路(并原364路)、中心醫(yī)院(并原364路)、未來城西門(并12路)、唐河路大沙支路(并12路)、唐河路鎮(zhèn)平路(并375路)、勝利橋(并5路)、勝利橋停車場(chǎng)(并390路)。

                上行:勝利橋停車場(chǎng)(并390路)、勝利橋(并5路)、唐河路鎮(zhèn)平路(并375路)、未來城北(新設(shè))、春江酈城(并366路)、開封四流南路(并362路)、中心醫(yī)院(并原364路)、開平路高陽路(并原364路)、開平路安陽路(并原364路)、開平路九江路(并原364路)、樂安路(并原364路)、宜陽路長(zhǎng)沙路(并原364路)、武寧路(并原364路)、南豐路(并原364路)。

                首末車時(shí)間

                南豐路5:00—20:00,勝利橋停車場(chǎng)5:25—20:30。

                其他事宜

                線路長(zhǎng)度6.8千米,配車4輛。

                線路走向圖

                開通“浮山后小區(qū)—浮山后六小區(qū)”微循環(huán)

                為滿足沿線市民出行、換乘地鐵線路及前往埠西市場(chǎng)、奉天惠、青島浮山森林公園等乘車需求,擬開通“浮山后小區(qū)—浮山后六小區(qū)”工作日高峰微循環(huán)線路,方案具體如下:

                主副站

                主站:浮山后小區(qū),副站:浮山后六小區(qū)。

                線路走向

                自“浮山后小區(qū)”始發(fā)站,沿遼陽西路、勁松四路、同安路、同樂三路、銀川西路、勁松三路、遼陽西路至“浮山后小區(qū)”站止。

                站點(diǎn)設(shè)置

                浮山后小區(qū)(并307路)、埠西市場(chǎng)(新設(shè))、浮山后四小區(qū)(并379路)、奉天惠(新設(shè))、同安路同樂三路(并379路)、湖光山色(并379路)、浮山后六小區(qū)(并379路)、銀川西路勁松三路(并379路)、勁松三路銀川西路(并223路)、勁松三路同興路(并307路)、勁松三路遼陽西路(并381路)、浮山后小區(qū)(并307路)。

                首末車時(shí)間

                浮山后小區(qū)7:00—8:30、17:00—18:30,

                法定節(jié)假日和休息日,停發(fā)。

                線路走向圖

                其他事宜

                線路長(zhǎng)度1.9千米,配車1輛。

                青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾?宋大偉

                責(zé)任編輯:李頡


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