倉儲貨物按狀態分類監管落地山東自貿試驗區

青島財經日報/青島財經網訊（記者 董喬志）9月25日,青島中港倉儲有限公司和青島萬嘉集運物流有限公司的2票非保稅食品、日化品成功通過非申報通道進入青島前灣保稅港區，標志著倉儲貨物按狀態分類監管政策在山東自貿試驗區正式落地實施。

倉儲貨物按狀態分類監管政策，是指允許非保稅貨物以非報關方式進入海關特殊監管區域，與保稅貨物集拼、分撥后，實際離境出口或出區返回境內。該政策以企業信用管理為基礎，通過企業倉儲管理系統與海關系統聯網實現海關對商品庫存數量、庫位等信息的實時查詢，可以極大提升企業運營效率和物流成本。

“這是山東自貿試驗區內實施的一項海關創新監管政策?！鼻鄭u海關隸屬黃島海關企業管理處特殊區域業務科科長王超介紹，為支持山東自貿試驗區建設，青島海關出臺了5方面28項措施，助推自貿試驗區政策盡快落地并為企業帶來實際效益。其中，倉儲貨物按狀態分類監管政策，有利于充分發揮海關特殊監管區域連接國內、國外兩個市場的橋梁作用，進一步盤活區內倉儲資源，對企業在自貿試驗區內開展倉儲、物流作業帶來重大利好。

客戶訂單往往是保稅貨物和非保稅貨物搭配在一起，但此前因為保稅貨物和非保稅貨物分別在不同倉庫存儲，導致物流成本過高、物流效率偏低。實施倉儲貨物按狀態分類監管后，保稅貨物和非保稅貨物可以放在同一個倉庫進行監管，企業經營更加靈活，企業核心競爭力得到有效提升。據青島萬嘉集運物流有限公司總經理王暉測算，這一政策預計每年可為客戶節省約20萬元的物流成本，倉庫庫容率預計可提升30%以上。