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                【2019三民活動(dòng)述職現(xiàn)場】青島市交通運(yùn)輸局:加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 做強(qiáng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)

                今年以來,在廣大市民的監(jiān)督支持下,市交通運(yùn)輸局牽頭抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)和國際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心建設(shè)攻勢(shì),全力做好各項(xiàng)工作。現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

                市交通運(yùn)輸局局長張希田述職。

                一、2019年工作完成情況重點(diǎn)做好三個(gè)方面的工作。

                (一)圍繞提升市民出行幸福指數(shù),重點(diǎn)辦好事關(guān)市民切身利益的實(shí)事。堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,歷時(shí)5年的公交都市創(chuàng)建完成交通運(yùn)輸部專家組驗(yàn)收。

                1.做優(yōu)常規(guī)公交。每天運(yùn)行3.25萬車次、運(yùn)送乘客284萬人次。加強(qiáng)與地鐵銜接,公交銜接線路達(dá)到295條。新開通和優(yōu)化公交線路25條,調(diào)整運(yùn)營時(shí)間61條,遷改公交站點(diǎn)76處,乘客滿意率達(dá)到92%以上。市民每次坐公交財(cái)政補(bǔ)貼達(dá)到3元。配合市殘聯(lián)實(shí)現(xiàn)公交導(dǎo)盲系統(tǒng)上線試運(yùn)行。

                2.做強(qiáng)軌道交通。地鐵建成運(yùn)營4條、172公里,每天安全運(yùn)行1342列次、運(yùn)送乘客52萬人次。地鐵3號(hào)線早高峰最短發(fā)車間隔2分55秒,旅游高峰末班車延長半小時(shí)。地鐵2號(hào)線一期西段年底前開通,將緩解臺(tái)東商圈停車難題,與東部商圈、李村商圈一線串聯(lián)。

                3.做大鐵路運(yùn)輸。青島站和青島北站每天發(fā)車178對(duì)、發(fā)送旅客5.6萬人次,高峰每天發(fā)送旅客11.8萬人次。開行全省首條市域(郊)列車,青島北站到青島西站36分鐘,到董家口站55分鐘。

                4.降低公路通行成本。膠州灣大橋青島至黃島東一類客車通行費(fèi),每車次由50元降至30元。按照國家取消高速公路省界收費(fèi)站要求,完成ETC車道和門架系統(tǒng)改造,ETC用戶將達(dá)到210余萬。

                5.抓好出租客運(yùn)服務(wù)。完成巡游出租車經(jīng)營關(guān)系改革,集中開展出租車百日專項(xiàng)整治、服務(wù)品質(zhì)提升行動(dòng),市場經(jīng)營秩序進(jìn)一步規(guī)范。

                (二)圍繞支撐保障全市重大戰(zhàn)略實(shí)施,全面優(yōu)化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。全年新建續(xù)建重點(diǎn)項(xiàng)目36個(gè),預(yù)計(jì)完成投資190億元,增長18.7%,支撐重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展。

                1.鐵路建設(shè)不斷提速。青島由鐵路末端城市變?yōu)檠睾V匾蔫F路樞紐城市。青榮青連聯(lián)絡(luò)線建成通車,打通南向新通道。濰萊高鐵加快建設(shè),明年建成后將結(jié)束平度不通高鐵的歷史,平度、萊西至青島北站僅需43分鐘、32分鐘。加快2條鐵路項(xiàng)目前期工作,計(jì)劃明年開工建設(shè):一條是青島至京滬高鐵二通道鐵路,建成后可向南快速融入長三角城市群;一條是萊西至榮成鐵路,建成后萊西北站將成為濰萊、青榮城際、萊榮三條鐵路交匯的區(qū)域鐵路樞紐。

                2.新機(jī)場交通體系基本形成。周邊地面道路加快建設(shè),新機(jī)場高速公路建成運(yùn)營,一類客車通行費(fèi)南進(jìn)新機(jī)場10元、北進(jìn)新機(jī)場13元,全線15元;國道204(膠34州城陽界至省道219段)拓寬改造工程、雙元路(正陽路以北段)即將完工。提前做好地鐵8號(hào)線北段明年運(yùn)營準(zhǔn)備,青島北站至新機(jī)場站將35分鐘通達(dá)。籌備新開機(jī)場快線、長途客運(yùn)班線、常規(guī)公交線路。

                3.港口吞吐能力得到新擴(kuò)充。前灣港區(qū)迪拜環(huán)球自動(dòng)化碼頭二期工程試運(yùn)行,董家口港區(qū)原油碼頭(二期)主體基本建成,港口吞吐能力新增1040萬噸,突破3.4億噸。

                4.公路發(fā)展實(shí)現(xiàn)新的突破。建成濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建(青島段)、沈海高速公路平度萊西段大中修工程,完成普通國省道路面修補(bǔ)33萬平方米,改善了通行服務(wù)水平。實(shí)施雙元路與雙積路節(jié)點(diǎn)立交改造,啟動(dòng)膠州灣大橋李村河互通立交A(北向東)、B(東向南)、F(南向東)匝道建設(shè),建成后將連通環(huán)灣路與大橋連接線。提升農(nóng)村公路953公里,超額完成“四好農(nóng)村路”建設(shè)養(yǎng)護(hù)任務(wù),農(nóng)村居民出行環(huán)境進(jìn)一步改善。

                (三)圍繞推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,大力提升交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)層次。青島入選首批國家物流樞紐建設(shè)名單。

                1.港航生產(chǎn)穩(wěn)中有進(jìn)。前三季度港口貨物、集裝箱吞吐量增速分別居全國十大沿海港口第3位和第1位。預(yù)計(jì)全年完成港口貨物吞吐量5.8億噸,集裝箱吞吐量2100萬標(biāo)箱。新開機(jī)場洲際和遠(yuǎn)程國際直達(dá)航線2條,達(dá)到11條。預(yù)計(jì)全年完成旅客吞吐量2520萬人次,貨郵吞吐量23.7萬噸。

                2.多式聯(lián)運(yùn)保持領(lǐng)先。青島“一帶一路”跨境集裝箱海鐵公聯(lián)運(yùn)示范工程成為全國12個(gè)“國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程”之一。預(yù)計(jì)全年物流業(yè)增加值達(dá)到1100億元,約占我市GDP的9%;集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量130萬標(biāo)準(zhǔn)箱,增長10%,總量連續(xù)5年保持全國沿海港口首位。

                3.綠色智慧發(fā)展成效明顯。完成60個(gè)綠色交通城市創(chuàng)建項(xiàng)目建設(shè)。完成國二營運(yùn)柴油貨車淘汰。港口和鐵路聯(lián)運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)交換共享。市區(qū)所有公交車實(shí)現(xiàn)主流移動(dòng)支付。

                4.行業(yè)發(fā)展持續(xù)安全穩(wěn)定。行政權(quán)力事項(xiàng)和公共服務(wù)事項(xiàng)“一次辦好”。加強(qiáng)對(duì)全市6344輛“兩客一危”、69個(gè)港口危險(xiǎn)貨物泊位和246座儲(chǔ)罐(含在建)的安全監(jiān)管,沒有發(fā)生一起重特大安全責(zé)任事故。普通國省道和所轄高速公路安全隱患整改提升工程全部完工。完成公交車駕駛區(qū)安全防護(hù)隔離設(shè)施和一鍵報(bào)警裝置安裝,實(shí)現(xiàn)與公安110指揮中心直接聯(lián)動(dòng)。

                二、市民意見建議辦理情況和存在的問題

                “三民活動(dòng)”、新聞媒體等渠道市民反映的187條意見建議,全部按期辦理完畢。政務(wù)服務(wù)熱線市民反映集中的公交出行、出租車服務(wù)、公路路況等問題,納入常態(tài)化工作加以改進(jìn)提升。對(duì)照市委、市政府要求和全市人民的新期待,如何滿足人民群眾對(duì)客貨運(yùn)服務(wù)需求,如何補(bǔ)短板促進(jìn)區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展,如何加大投資力度縮短重點(diǎn)工程顯效時(shí)間,等等,都還有很多工作要做。

                三、2020年的工作打算集中力量抓大事、辦實(shí)事,千方百計(jì)保民生、優(yōu)服務(wù)。

                (一)堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。高質(zhì)量編制“十四五”綜合交通規(guī)劃,出臺(tái)我市落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》實(shí)施方案,抓好青蘭高速公路(雙埠至河套段)改擴(kuò)建、藍(lán)谷至膠東機(jī)場快速通道等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)重大項(xiàng)目落地,支撐保障上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)建設(shè)等重大戰(zhàn)略實(shí)施。

                (二)堅(jiān)持公交優(yōu)先,提升出行服務(wù)品質(zhì)。大力發(fā)展城市公共交通,更新達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的公交車,持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng),開通地鐵8號(hào)線(北段)和1號(hào)線(北段),新機(jī)場轉(zhuǎn)場時(shí)開通至新機(jī)場方向市郊列車,加強(qiáng)出租車服務(wù)質(zhì)量考核,讓人民群眾暢享幸福交通發(fā)展成果。

                (三)堅(jiān)持改革創(chuàng)新,做強(qiáng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。牽頭推進(jìn)國際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心建設(shè)攻勢(shì),落實(shí)好自貿(mào)區(qū)交通運(yùn)輸領(lǐng)域試點(diǎn)任務(wù),探索建設(shè)智慧交通,申建第二批國家物流樞紐,加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),做好新機(jī)場轉(zhuǎn)場綜合交通保障。市交通運(yùn)輸局始終以人民滿意為導(dǎo)向,加快建設(shè)交通強(qiáng)市,為建設(shè)開放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚的國際大都市貢獻(xiàn)交通力量。

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