進(jìn)入12月，青島的風(fēng)已然凜冽，但在即墨汽車產(chǎn)業(yè)新城內(nèi)，一汽解放青島汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“青汽公司”）的智能工廠里，卻呈現(xiàn)出一派如火如荼的生產(chǎn)景象。盡管今年整體社會(huì)經(jīng)濟(jì)受疫情沖擊較大，但青汽公司卻交出了一份火紅的成績(jī)單：1-11月份產(chǎn)值比去年同期增長(zhǎng)47%，產(chǎn)量比去年增長(zhǎng)48%，多種車型銷售火爆，再創(chuàng)歷史新高。
青汽公司憑何逆勢(shì)上揚(yáng)？高安全性、高可靠性、低油耗、輕量化……除了這些讓卡車司機(jī)有口皆碑的優(yōu)勢(shì)外，最重要的還是青汽公司堅(jiān)持用戶至上，真正將“用戶思維”落到實(shí)處，形成了強(qiáng)有力的核心競(jìng)爭(zhēng)力，這才是首要原因所在。比如青汽公司推出的“定義車”，從為司機(jī)解決貨源問(wèn)題出發(fā)，兩年內(nèi)用戶平均接單量、優(yōu)質(zhì)貨源較之前均提升了15%，車輛運(yùn)營(yíng)效率明顯提升，空駛率下降了20%，月接單量較平均水平多2單左右，助力用戶年均收入增加了4.2萬(wàn)元。
12月9日，“新發(fā)展 新使命”2020中央、省市媒體即墨企業(yè)集中采訪團(tuán)來(lái)到青汽公司，探訪這家擁有52年歷史的汽車制造企業(yè)不斷創(chuàng)造輝煌的經(jīng)驗(yàn)所在。
精制造、增創(chuàng)收 用戶需求成核心驅(qū)動(dòng)力
2014年，青汽公司即墨工廠建成投產(chǎn)，生產(chǎn)高端重卡和輕卡。工廠采用大量智能化、信息化、數(shù)字化的先進(jìn)裝備，目前該廠已經(jīng)擁有世界一流的整車制造工藝，四大工藝生產(chǎn)車間的自動(dòng)化程度達(dá)到國(guó)內(nèi)商用車整車制造領(lǐng)域的領(lǐng)先水平，也因此即墨智能工廠被譽(yù)為“國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的卡車工廠”。
雖然高端卡車給用戶帶來(lái)了品質(zhì)、性能的愉悅，但對(duì)卡車司機(jī)來(lái)說(shuō)，如何既節(jié)約成本又能快速創(chuàng)收才是剛需所在。對(duì)此，青汽公司提出給用戶提供“全生命周期成本最低”的國(guó)六技術(shù)和產(chǎn)品，致力于產(chǎn)品排放、油耗、動(dòng)力這三項(xiàng)核心技術(shù)指標(biāo)的平衡優(yōu)化，僅在油耗方面便“摳”到極致，踐行“節(jié)能環(huán)保”的綠色理念，創(chuàng)新十大節(jié)油技術(shù)，實(shí)現(xiàn)體系化節(jié)油，產(chǎn)品在節(jié)油性方面已達(dá)到同類產(chǎn)品中領(lǐng)先水平。
為了降低司機(jī)的售后運(yùn)營(yíng)成本，青汽公司在全國(guó)已經(jīng)設(shè)有1000多家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了50公里以內(nèi)所用青汽用戶的售后服務(wù)需求，首創(chuàng)行業(yè)“空地網(wǎng)”一體化救援模式，服務(wù)站的15分鐘接車率達(dá)到98%，4小時(shí)維修完成率達(dá)到97%，全面保障了用戶的運(yùn)營(yíng)無(wú)憂。
物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，如何為司機(jī)創(chuàng)富增收？青汽公司通過(guò)深度下沉用戶市場(chǎng)調(diào)研，一方面創(chuàng)新性的推出解放“定義車”，將“人、車、貨”融為一體，既解決了貨源問(wèn)題又提升了貨物運(yùn)輸?shù)闹悄苄畔⒒涣硪环矫嫱ㄟ^(guò)大數(shù)據(jù)分析，推出了“解放行”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，司機(jī)可以隨時(shí)輕松了解車況，并通過(guò)系統(tǒng)里的貨源信息，規(guī)劃出最經(jīng)濟(jì)劃算的運(yùn)營(yíng)路線，節(jié)約成本，提高效益。
正是這種時(shí)刻以用戶為中心的思維，青汽公司才能在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的“紅海市場(chǎng)”屹立不倒，保持基業(yè)長(zhǎng)青。
拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì) 成為產(chǎn)業(yè)“領(lǐng)頭雁”
疫情發(fā)生以后，青汽公司黨委高度重視，迅速建立疫情防控組織機(jī)構(gòu)，下設(shè)15個(gè)專項(xiàng)工作組，推行屬地管理和“一把手”負(fù)責(zé)制。在疫情防控措施落實(shí)過(guò)程中，解決了網(wǎng)格化落地、三方管控等難題。快速精準(zhǔn)的防控之下，青汽公司成為行業(yè)內(nèi)率先復(fù)產(chǎn)滿產(chǎn)的廠家之一，復(fù)工一個(gè)月后，3月16日，日產(chǎn)達(dá)到816輛，恢復(fù)到疫情之前的水平。10月28日，再創(chuàng)日產(chǎn)1101輛的新高，這些都為全年市場(chǎng)營(yíng)收打下了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。
作為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，青汽公司在拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)、帶動(dòng)人才就業(yè)方面也充分發(fā)揮了“領(lǐng)頭雁”的作用。近三年來(lái)，青汽公司累計(jì)新增員工556人，其中招聘應(yīng)屆畢業(yè)生351人，通過(guò)社會(huì)渠道招聘新增193人，接收安置退役軍人12人，有力拉動(dòng)了人才就業(yè)。同時(shí)，公司繳納企業(yè)所得稅逐年提高，2018年納稅21051萬(wàn)元，2019年納稅21865萬(wàn)元，今年前11月地方財(cái)政留成比去年同期增長(zhǎng)77%，為地方稅收做出了積極貢獻(xiàn)。
青汽公司在即墨的落戶，也吸引了汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)在此投資建廠。僅今年前11月，青汽公司累計(jì)采購(gòu)本地供應(yīng)商汽車生產(chǎn)配件約50億元（含稅），充分發(fā)揮了龍頭企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集聚作用。
目前，青汽公司在產(chǎn)品方面已經(jīng)形成了重中輕以及新能源四大產(chǎn)品平臺(tái)，未來(lái)將繼續(xù)在用戶需求驅(qū)動(dòng)下繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)領(lǐng)航國(guó)內(nèi)卡車汽車行業(yè)，全力滿足用戶需求，致力于成為“中國(guó)第一、世界一流”的智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者！
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者 門國(guó)鋒
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