4月20日，博鰲亞洲論壇2021年年會在海南正式開幕，RCEP（區域全面經濟伙伴關系協定）成為17個“潮流”議題之一。作為全國首批進口貿易促進創新示范區，毗鄰日韓的青島西海岸新區成為推動中日韓經貿深度合作的重要區域。
4月20日中午12：00時，一架滿載跨境電商貨物的波音737全貨運包機由山東青島流亭機場飛往日本東京，成為山東省首條青島-東京全貨運包機，這是繼3月4日青島-大阪全貨運包機開通后，青島西海岸保稅集團開通的第二條日本全貨運包機航線，也是青島西海岸新區開通的第二條日本全貨運包機航線。
據悉，青島-東京全貨運包機每周4班，往返定班常態化運行，執行班期為每周二、四、五、六，青島起飛時間為中午12：00，東京返回時間為17：50，可滿足不同貿易方式下各類型貨物的高效運輸需求。
青島西海岸保稅集團在政府及海關部門的大力支持下，積極搭建跨境電商高速物流通道，布局全球空運物流運輸網絡，在打造“中日韓海上高速公路”基礎上，開通日韓全貨運包機專線。據了解，自3月4日成功首飛，山東省首條以跨境電商貨物為主的青島-大阪定期全貨運包機每周3班航班，班班滿載，艙位供不應求，受到廣大進出口企業“追捧”。
“截至目前，青島-大阪航線已完成運載貨物350余噸，單程運輸提高物流時效近半個工作日。”青島西海岸保稅集團總裁江南介紹。面對青島航空市場廣大客戶、貨代的進出口需求，青島西海岸保稅集團持續擴大常態化包機項目，自4月20日起青島-東京全貨運包機正式運營，青島-大阪全貨運包機班次將同步由原來每周3班增至每周4班，進一步增加客戶收發貨的時間選擇。至此，青島西海岸保稅集團全貨運包機已達每周8班。“未來還將陸續增加，進一步構建山東省面向日韓跨境電商物流的‘成本凹地’。”江南說。
“全貨運包機的開通，將實現日韓空中航線‘公交化’，進一步提高山東本土企業出口貨物周轉效率，促進本地貨物出口；同時通過搭建快捷便利的進口通道，加快西海岸新區‘全國進口貿易促進創新示范區’建設進程。”青島西海岸新區商務局副局長徐相森表示。
來源：青島日報/觀海新聞
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