中伏炎炎夏日長，持續的高溫天氣讓許多人出門都“望而卻步”，然而有這么一群城市出行的守護者，始終堅守在服務市民第一線，將汗水揮灑在車廂中、修理間、站點上，守護著市民的美好出行。讓我們跟隨記者的鏡頭，一起去記錄、去感受，這份高溫下的堅守和初心。
汗水浸潤微笑 烈日下的最美堅守
7月26日11點30分，青島城運控股集團301路駕駛員楊濤像往常一樣提早半小時來到隧道巴士第五分公司場站。楊濤是固定中班駕駛員，每天上班時間正是一天中最熱的中午時分，做好安全叮囑、酒精測試、出勤簽字等一系列準備工作后，楊濤來到車輛前對車輛進行檢查，此時室外溫度達到33℃，只見他認真地查看輪胎、玻璃以及車內服務設施……一切準備停當,楊濤終于坐到了駕駛座上，此時，他工裝后背已然濕透。
楊濤在發車前檢查車輛
楊濤駕駛的301路線只有部分空調車，而他駕駛的恰好是沒有空調的車型。此時車內溫度已超過37℃，汗水順著面頰不時地流下來，流進眼里“殺”的生疼，但每進一站，楊濤都會面帶微笑的進行上下客叮囑。“不要怕麻煩，有時我的一句提醒，就能幫助乘客抓穩站定。”楊濤每天行駛近120公里，每跑一圈途經53個站點，帶著滿臉汗水的微笑叮囑每天都為乘客“綻放”近百余次。
因為天氣太熱、又遇路阻，一圈下來，楊濤用了3個小時40分鐘，其辛苦程度可想而知。“高溫下不是我一個人的戰斗，而是所有一線勞動者們的戰斗，如果我們流的汗能換來乘客的滿意和舒心，就是再辛苦也值得。”楊濤笑著說。
“高烤”下的“車大夫”，保車輛“健康”出行
悶熱的天氣里，公交修理車間也是一番火熱忙碌的景象。7月26日下午1點多，城陽巴士第九分公司維修車間里的溫度已接近40℃，再加之高達70℃的車輛發動機艙不斷向外散發余熱，嚴加玉臉上剛剛滲出的汗珠轉瞬蒸干。盡管如此，嚴加玉依舊表情淡然，奮戰在維修第一線。
嚴加玉頭頂的這輛公交車結束運營不久，相關部件還散發著高溫、揮灑著塵土，扎穩馬步的嚴加玉身體向后45度傾斜，睜大眼睛細致檢修著，豆大的汗珠順著臉頰、脖子不斷流下來，身上的工裝早已被汗水浸透。
嚴加玉正在細致的檢修車輛
結束這次作業已是一個小時之后了，嚴加玉扭動著有些僵硬的脖頸回到休息室，一口氣喝完一瓶礦泉水。“車輛維修是隨到隨修。不論什么時候，我們都會第一時間修好，為的就是障乘客坐上安心車、舒心車。”嚴加玉說道。
每晚巡查2萬步 保公交車滿電出行
黑夜降臨，運營了一天的公交車陸續回到場站。“鈴鈴玲”晚上9點40分鈴聲準時響起，充電工江佳偉開始穿戴工裝，戴上膠皮手套，準備開始公交車充電工作。夜間的鐵路北站東廣場，雖沒有了白天火辣辣的太陽，但依然悶熱。傍晚的一場雨，更是讓蚊蟲變得肆無忌憚起來。“這里的蚊子特別厲害，花露水、清涼油一概沒用。” 江佳偉笑著說：“沒辦法，我們就把長袖工裝拿出來穿。即使這樣大黑蚊子還是能鉆進領口，咬一口就是一個大包。”
給第一批公交車插好充電槍，江佳偉來到中控臺操作。輸電完畢后，他并沒有立即趕回休息室，而是靜靜的站在充電樁中間。“啪”的一聲脆響，一輛公交車充電時跳槍。“天氣一熱，一些老舊車型就容易跳槍。”江佳偉一邊解釋一邊走向跳槍的公交車“所以我們每一次操作完之后，都要等上一會兒，看看是否送電成功。”
江佳偉正在為公交車充電
夜里11點左右，江佳偉又開始例行巡檢，按照規定每小時巡檢一次，再加上充電，江佳偉基本一晚上都在戶外。“為了保障市民出行，我們夜間要將56輛公交車全部充滿，基本一夜停不下”。經過一夜的“奮戰”，江佳偉身上的工裝濕了干、干了濕，已經結出了鹽漬，膠皮手套里也滿是滑膩的汗水，“能保障市民正常出行，我就很開心”，江佳偉笑著說。
志愿服務暖人心 解暑綠豆湯送清涼
炎炎烈日下的公交站點，城運控股集團的志愿者們走上各公交站點，耐心引導乘客排隊上車，并攙扶行動不便的乘客，為乘客營造安全有序的乘車環境。
7月26日中午12點，驕陽似火，臺東一路公交站臺上有十多位乘客在等車。雖然等車的時間只有幾分鐘，但戶外的高溫還是讓大家感覺酷暑難耐，而志愿者林曉飛、邢健此時已在站臺上忙活了近倆小時。這兩個小時里他倆為三十幾位外地游客提供乘車咨詢，并攙扶了許多行動不便的老年乘客。“今天氣溫有30多度，我站在這等了會兒車就已經渾身冒汗了，咱們的志愿者還一直在烈日下堅守著，為來往乘客提供志愿服務，讓我們覺得既便捷又感動。”正在等車的王女士說道。
志愿者林曉飛、邢健在站點引導乘客有序乘車
一線忙服務，后勤送保障。城運控股集團針對三伏天氣炎熱，一線公交駕駛員體力和水份消耗大，每日在休息室準備了綠豆湯，助駕駛員舒爽度過三伏天，更好地為乘客出行服務。
藍新海為駕駛員送上解暑綠豆湯
上午8點，在汽車北站場站駕駛員休息室內，藍新海正忙著將洗好的綠豆放進電飯鍋，雖說只是準備工作，藍新海卻早已滿頭大汗。“入伏后，就開始熬煮綠豆湯了，早上8點到10點要一直忙活，熬煮出30桶綠豆湯才夠駕駛員一天喝。”藍新海告訴記者，室外溫度34℃，車廂溫度就能高達40℃，每天保證駕駛員有解暑的綠豆湯喝很有必要，因此藍新海主動包攬下熬煮綠豆湯的工作，而且每天都提前到崗，“我的這些付出跟駕駛員比起來差得遠，能為他們做一點事，我覺得值。”藍新海說。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 劉欣 孫鏡 邵英世 徐琨
責任編輯：李冬明
請輸入驗證碼