在青島公交2路線上，有一個響當當的服務品牌——“姐妹班”。這個名字曾代表著清一色的女性駕駛員團隊，以細膩、溫馨的服務成為城市流動的風景線。然而，隨著時代發展與人員更迭，“姐妹班”已悄然煥新：班組中不僅有溫柔細致的女駕駛員，也加入了鐵骨錚錚的男駕駛員。性別雖變，精神不移。
近日，為應對火車站、臺東商圈等大客流區域的乘客需求，“姐妹班”的男駕駛員們主動創新，推出“幫提重物”服務，用堅實的臂膀與溫暖的笑容，共同詮釋著新時代的“姐妹班”精神——一種超越性別、專注服務、精益求精的集體信念。
打破性別界限，精神薪火相傳
青島公交2路“姐妹班”成立于1978年，最初由一批業務精湛、服務熱情的女駕駛員組成。她們以女性特有的細膩與耐心，打造了“八個有”親情服務法、“五心”工作法等，成為青島公交系統一面鮮艷的旗幟，榮獲各級“巾幗文明崗”“工人先鋒號”等多個國家級榮譽稱號。近年來，由于線路調整、人員退休及新成員加入，班組內陸續出現了男性駕駛員的身影。
起初，這個變化曾引發些許討論：男性加入，還能叫“姐妹班”嗎？服務品質會不會改變？面對疑問，班組的回答堅定而清晰。“‘姐妹班’三個字，對我們來說，早已不是一個性別群體的稱呼，而是一面旗幟、一種傳承。”現任班長表示，“我們的老師傅退休時，最牽掛的就是把‘把乘客當親人’這份心傳下去。現在，無論是新加入的姐妹還是兄弟，入職第一課就是學習‘姐妹班’的歷史與傳統。在這里，‘姐妹’是一種彼此認同的稱呼，更是一份共同守護的服務承諾。”
現在的2路“姐妹班”，女師傅傳授溝通技巧與服務心得，男學員則分享車輛維護的經驗與應對突發情況的冷靜。他們共同研討線路特點，分析客流規律，在每日的班前會上互相提醒安全要點與服務細節。性別差異在這里轉化為優勢互補，“姐妹班”也從單一的“巾幗”形象，擴展為更具包容性與戰斗力的“全家福”團隊。
發揮男性優勢，扛起“重物”擔當
青島公交2路線貫穿城市南北，途經青島火車站、棧橋、臺東步行街等多個標志性站點，客流量大，服務壓力大。針對線路特點，面對攜帶大尺寸行李箱、沉重貨物、兒童推車等大件物品的乘客，女駕駛員們往往心有余而力不足。
“以前看到女同事吃力地想幫乘客抬大箱子，心里很著急。我們男同事力氣大，這時候更應該沖在前面。”班組成員韓震說。為了彌補這一短板，充分發揮男駕駛員體力好、力氣大的優勢，“姐妹班”創新推出了“幫提重物”特色服務。每當車輛停靠在火車站或商圈站點，看到步履蹣跚、拖著巨大行李箱或扛著貨物的乘客時，當班的男駕駛員會主動接過乘客手中的“重擔”，穩穩地幫其搬運至車廂內，并安置在安全位置。
駕駛員韓震是“姐妹班”里的一名男成員，他對此感觸頗深：“以前覺得開公交車只要車技好就行，加入‘姐妹班’后，我明白了服務的真諦。特別是看到外地游客拖著大包小包上不去車時，我這一身力氣就能派上用場。雖然累點，但聽到乘客那一聲真誠的‘謝謝’，心里特別踏實。”這一舉措，不僅解決了乘客的燃眉之急，更讓外地游客剛下火車就感受到了青島公交人的熱情與豪爽。
微笑點亮車廂，細節溫暖人心
如果說“幫提重物”是“硬實力”的體現，那么“微笑服務”則是“姐妹班”不變的“軟實力”。為了讓車廂氛圍更加融洽，展現青島公交的文明窗口形象，“姐妹班”的每一位成員胸前都統一佩戴了一枚特制的“微笑胸牌”。它不僅是一個標識，更是一份無聲的承諾和自我鞭策。“戴上它，就意味著一種責任。”駕駛員臧建說，“只要走上崗位，面對乘客，就必須展現出最好的狀態。”男駕駛員們也在努力“柔化”服務。他們學習女駕駛員的溝通技巧，遇到老年乘客不僅“扶上扶下”，更會貼心叮囑“慢一點，坐穩再開車”；遇到問路的外地客，更是熱情地充當“活地圖”；在上下學高峰，會提醒注意安全，保管好物品；車廂里更是常年配備便民袋、愛心傘以及最新的青島旅游交通圖。
從最初的“姐妹花”到如今的“全家福”，從單一的溫情服務到“力量＋柔情”的雙重擔當。在這里，性別不是分工的界限，而是匯聚不同光芒的棱鏡，共同折射出“服務至上，乘客為本”的璀璨光彩。那一雙雙幫助提攜重物的有力之手，那一張張洋溢真誠溫暖的笑臉，那枚佩戴在胸前，更鐫刻在心中的微笑胸牌，都在訴說著同一個信念：最好的服務，源自真心，不分彼此。
“姐妹班”的故事還在繼續，它像一輛不斷前行的公交車，承載著城市的溫度，駛向更多人的心里，也駛向公共服務更加美好的未來。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：王海山
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